Al territori de Krasnodar, motocicletes esportives i scooters poderosos, a les urals, a Sibèria i a l'Extrem Orient - Enduro, i els motociclistes de Moscou i Sant Petersburg i St. Petersburg són més propensos a preferir les bicicletes.
Així, el 2020, les preferències dels usuaris "intel·ligents" de sistemes de lloguer de motocicletes Easy2Ride desenvolupats conjuntament per BMW Motorrad i es van distribuir el "Smart Driving Lab". Mentre que els motociclistes del territori de la major part del país estan esperant una nova temporada de motocicletes, es van celebrar les primeres vacances d'any nou a Sotxi, que es podia celebrar en una motocicleta de Motochering. Els dies festius, més de cent habitants i convidats de Sotxi van aprofitar el servei Easy2Ride. Van utilitzar el scooter més popular amb 400 GT. Al mateix temps, les estadístiques de tot el 2020 mostren que els habitants del territori de Krasnodar solen preferir motocicletes esportives bastant potents i bicicletes de viatge, de manera que els turistes van votar per la scooter.
De mitjana a Rússia el 2020, la motocicleta més popular per a la prova de proves (viatges lliures a curt termini per familiaritzar-se) era la bicicleta turística de l'augment de la passibilitat R 1250 GS. També entre les tres motocicletes més populars per a viatges - R 1250 RT, F 900 XR i S1000 XR. El lloguer sovint va prendre una motocicleta per a viatges de llarg abast R 1250 RT, Rhodster R 1250 R i Scooter amb 400 GT.
En aquest cas, el patró es remunta: més lluny de les capitals, més demanda de motocicletes per a carreteres dolentes. Tver, Nizhny Novgorod, Krasnoyarsk, Yekaterinburg, Novosibirsk - En totes aquestes ciutats, els motociclistes van resultar ser més demandat amb GS (Gelände / Straße) en el títol, que significa preparació per a viatges a carreteres dolentes.
Dins del 2020, s'ha comprovat un sistema d'avaluació de la fiabilitat i el control dels inquilins potencials de conducció. Gràcies a ella i al dispositiu telemàtic "element". El 2020 no hi havia cap intent de segrestar, i les violacions de les normes de trànsit i les regles del contracte d'arrendament eren extremadament petites. Per exemple, a Sotxi, amb un gran nombre d'arrendament, la quantitat total de multes era només uns 5 mil rubles.
"Cantar en Easy2Ride és bastant dura, ja que té en compte la gravetat de les conseqüències de fins i tot un petit error en conduir una motocicleta. Pot ser que no hi hagi el mateix sistema senzill que a Cotchering. Augment i coneixement del motorista que el seu comportament controla constantment el bloc de telemetries, són coses bàsiques que fan possible la motòrieria. Ara estem treballant en la creació d'un sistema de fidelització, que simplificarà significativament i reduirà el lloguer de motocicletes per a clients habituals i permetrà als nouvinguts guanyar una "reputació" per llogar bicicletes potents ", es van assenyalar els analistes.
2020 va demostrar que hi ha una base de clients habituals al voltant de Easy2Ride: el 14% dels clients van prendre motocicletes de lloguer a més d'una vegada, en assaigs de prova - 16%.