El temps ha arribat a una altra selecció de fotos amb cotxes de la URSS. No us oblideu de veure també la part anterior.
Aquesta foto es fa a Moscou fa exactament 30 anys - el 1989. Ja llavors, els carrers metropolitans eren sovint sobrecarregats per embussos de trànsit. Per descomptat, la mida de la flota en aquell moment no era tan gran com ara, però també la capacitat de les autopistes era significativament menor. D'aquí la congestió en què tothom hagi de suportar: dels cotxes als autobusos.
Treball Festes dies 6 TPM de Moscou. Taksoparks encara va continuar explotant Gas-M20 "Victory", però ja van començar el subministrament de nous Gaz-21 "Volga". A la foto veiem dos cotxes de la primera sèrie (amb una estrella a la graella del radiador): un a l'esquerra, el segon, a l'ascensor al fons.
Nova Gaz-24 "Volga" a la ciutat de Tashkent. Els números de Tashkent contenien una combinació de lletres "T" i "N". Se suposava que aquest cotxe es va reunir amb VIP i està equipat amb cortines boniques a la finestra posterior.
Producció de motocicletes "Dnipro" a la planta de motocicleta de Kíev (KMZ). Curiosament, l'assemblea final de motocicletes es reuneix amb un carruatge. Les motocicletes es fixen en un marc especial amb el qual s'han suspès a la cinta transportadora situada a sobre.
La columna de trens de carretera en la composició dels tractors de muntar de Kamaz-5410 té sort. A jutjar pel número NVA, la foto es fa a la regió de Navoi a la part central de l'Uzbekistan modern. Al cartell del remolc: "El nostre pa és a casa!".
El final del torn de l'obra a la planta de Gorky Auto, 1989, els treballadors cansats passen pel camió produït per la planta. En primer pla - Gaz-53-12 amb el motor ZMZ-53-11 amb una capacitat de 120 litres. de. i una capacitat d'elevació de 4,5 tones. Al fons: el llegendari "Shishigs".
MAZ-205 Dump de camions a la càrrega de sorra en una pedrera. La cinta de càrrega està dissenyada per al farciment simultània dels cossos de dos camions de bolcat alhora. Malgrat això, es va alinear una enorme cua, en la qual fins i tot es pot veure el camió de bolcat basat en el ZIS-150.
Moscou, Okhotny Row, final 50s. La longitud frontal de la mostra antiga és verda a la part superior i el fons vermell. El corrent de cotxes no brilla una varietat. Es pot veure a la vegada tres "victòries", tres autobusos de trolley MTB-82, així com dos autobusos ZIS / ZIL-155.
Reparació de carreteres a Moscou el 1959. Presti atenció al nombre de persones implicades. Però encara més curiós que gairebé tots són dones que van prendre les pales i es van estendre asfalta calenta pesada sota les rodes de rodets.
Els primers cotxes UAZ-450 al transportador principal. Foto presa el 1958. Des d'un recipient, tant un "Nastytyk" civil, i òbviament militar "Senitark" amb un cos de tot el metall i disfressa de protecció lleugera als fars frontals.
No, això no és un marc d'un terrible accident de cotxe, sinó una operació per mesurar el nivell de soroll als carrers de Moscou. Foto presa el 1970.
1974 any. Carregant l'aeroport "Aeroflot" AN-12 a l'aeroport de Tyumen. Un tractor Caterpillar pesat condueix en una instal·lació especialment instal·lada. Al fons: un parell de Gaz-24 "Volga" d'Olive i Ural-4320.
Producció de tractors rastrejats DT-75 a la planta de tractor Volgograd (VTZ). Aquest és un dels models més comuns de tractors d'eruga al nostre país, que, que passen moltes modernitzacions, encara es produeix. El 2013, VTZ va assenyalar la meitat d'un aniversari del DT-75.
Subscriviu-vos a Telegram Channel Carakoom