El conductor afirma que era capaç de desafiar una multa de la cambra de velocitat. El que realment va passar a la pista m6

Anonim
El conductor afirma que era capaç de desafiar una multa de la cambra de velocitat. El que realment va passar a la pista m6 18220_1
El conductor afirma que era capaç de desafiar una multa de la cambra de velocitat. El que realment va passar a la pista m6 18220_2

El portal Autogrodno.By ha publicat la història del seu lector Alexander, que afirma que va ser capaç de demostrar la seva innocència i cancel·lar una multa de la cambra de velocitat, que suposadament va gravar la seva violació el 15 de gener a la pista M6 (Minsk - Grodno), a prop del gir a un gran mozhekovo.

- El 15 de gener, va conduir a la carretera M6 i, al districte de Schuchinsky, al quilòmetre de 197, el meu cotxe va elaborar un flaix de la cambra de fixació de velocitat. Em va sorprendre, després de tot, seguit de senyals. Sí, la velocitat era d'uns 120 km / h, però perquè està permès, - condueix Autogrodno.by les paraules d'Alexander.

Un home es va desplegar al lloc més proper i va tornar a comprovar-se doble. Per si de cas, activat la càmera al telèfon. Això és, com va dir, va ajudar en el futur.

- Recentment he vingut a mi l'anomenada "carta de felicitat". Indica la meva velocitat de 121 km / h amb suposadament permès 100 km / h. I fines - 2 quantitats bàsiques, o 58 rubles, - explica Alexander.

Va anar a la policia de trànsit, va mostrar una decisió de la càmera i el vídeo.

- A la policia de trànsit, em van dir que no era la primera a apel·lar a aquesta cambra. Entenc que tots els altres conductors estaven sense vídeo, sense proves i vam anar a pagar una multa. També vaig prometre trucar i cancel·lar finament. Resulta que la configuració de la càmera no coincideix amb el signe. I quants dies va continuar, desconegut. Si estiguéssiu en una situació similar, podeu utilitzar amb seguretat el meu vídeo del 15 de gener i escriure una declaració a la policia de trànsit ", s'ha afegit el nostre lector.

Serà curiós saber què acabarà la història d'Alexander, ja que "van prometre tornar a trucar i cancel·lar" - la formulació de Svykina.

De totes maneres, el corresponsal onliner va intentar esbrinar el que realment va passar a la carretera M6: es va fer un error en configurar el dispositiu de dispersió de fotografies o la pregunta en els signes dels signes?

Segons la nostra informació, en el període especificat en aquesta secció de la ruta Minsk - Grodno es va reduir temporalment la velocitat màxima permissible de moviment. Això passa regularment, influeix en la introducció de restriccions temporals, per exemple, les condicions meteorològiques. A mitjan gener, a Bielorússia "Dali Winter", que era el que havia afectat l'ambient vital.

Per tant, amb molta probabilitat, podem dir que el dispositiu de ciències fotogràfics funcionava correctament. Szao "Camins segurs de Bielorússia" en aquest sentit interactua estretament amb la policia de trànsit, i la probabilitat d'error no és tan gran.

Una altra cosa és els signes. A la Rue "Grodnaavtodor", el corresponsal Onliner va confirmar la informació que la secció M6 es va reduir temporalment en aquesta secció. En aquests casos, els signes constants no es desmunten, sinó que recorren a un mètode més senzill: es despleguen de manera que no siguin visibles als conductors. Probablement va ser fet als 19 km de M6, però, què va passar?

A la Rue "Grodnoavtodor" suposem que algú podria tornar del llenguatge deliberadament. Purament tècnicament és fàcil de fer. Els motius d'aquest acte poden ser diferents, per establir-los de manera fiable en el marc d'aquesta publicació no és possible. Com a resultat, una situació perillosa podria sorgir: de fet, la velocitat de la pista està limitada a 100 km / h, els conductors veuen el signe "120" i orientat, per descomptat, en ell. La càmera soluciona violacions.

No se sap quants conductors es van introduir en aquesta situació curiosa: qui va veure al signe 120, que simplement va superar, sense mirar cap senyal.

Com a resultat, a la mateixa manera que es resolgui aquesta situació, molts se'ls demana una altra pregunta. Per quina raó, durant un canvi temporal en el mode de velocitat, només es despleguen els signes i no desmunten? A la Rue "Grodnoavtodor", això s'explica per la necessitat de fer treball ràpidament.

- La velocitat no es pot canviar en un, sinó a diversos llocs de carreteres. Si parlem del desmuntatge complet del signe, haureu de tenir en compte que té una fundació que causaria certes dificultats. És a dir, desmantellar els signes, i després la seva instal·lació ocuparia durant un temps, els rocienders van explicar.

Familiars amb la situació? Escriu-nos: [email protected] o t.me/vitpetrovich

Quant haureu de pagar si heu caigut a la càmera? Excés de coap bé de 10 a 20 km / h. 5 cdas. 18.13 0,5 valors bàsics (14 ruecks 50 kopecks) de 20 a 30 km / h. 6 Art. 18.13 2 valors bàsics (58 rubles) de 30 a 40 km / h. 7 cdas. 18.13 4 Valors bàsics (116 rubles) més de 40 km / h. 8 cdas. 18.13 6 Valors bàsics (174 rubles)

Auto.onliner a Telegram: Mobiliari a les carreteres i només les notícies més importants

Hi ha alguna cosa que dir? Escriviu al nostre Telegram-Bot. És anònim i ràpid

Llegeix més