S'informa que a causa de l'escassetat de fons, la compra d'aquests avions, com F-15EX, Saab Jas 39 Gripen o F-16 Block 70/72 no és possible fins i tot a la llarga.
Segons els mitjans de comunicació d'Ucraïna, el Ministeri de Defensa d'Ucraïna va reconèixer la manca d'oportunitat per començar a actualitzar els avions d'avions amb combatents de generació 4+ de generació. Els periodistes informen que, malgrat la necessitat de nous avions, es va declarar fins al 2035 contra el fons de l'envelliment Su-27, MIG-29, Su-25 i Su-24, les opcions de compra per a cotxes estrangers no estan inclosos en els plans de defensa.
"Els recursos financers totals necessaris per a la implementació de les activitats de desenvolupament de WBIS durant 15 anys es calculen en 320 mil milions hryvnia. La implementació del Pla requereix recursos financers significatius durant el marc del finançament actual del Ministeri de Defensa i és impossible en les oportunitats financeres i econòmiques modernes i a mitjà termini de l'Estat "
S'informa que a causa de l'escassetat de fons, la compra d'aquests avions, com F-15EX, Saab Jas 39 Gripen o F-16 Block 70/72 no és possible fins i tot a la llarga.
Els mitjans de comunicació ucraïnesos han analitzat repetidament les propostes de preus reals al mercat internacional. En particular, el preu F-16 apareix dins dels 40-60 milions de dòlars, i en realitat ascendeix a 130-150 milions de dòlars. El fet és que el primer dígit és el preu del cotxe a la planta de Lockheed Martin per a l'exèrcit nord-americà, i el segon és el preu de venda dels països membres de l'OTAN. Com a exemple, un contracte eslovac per a la compra de 14 F-16 Block 70/72 Fighters, que va costar un país de 1,8 mil milions de dòlars. Al mateix temps, el pressupost anual del Ministeri de Defensa d'Ucraïna per a la compra d'armes totals, incloent reparacions i modernització, s'estima en aproximadament 810 milions de dòlars.
La premsa d'Ucraïna afirma que, entre altres coses, el pla de re-equipament de la VSU fins al 2035 preveu actualitzar els mitjans de defensa aèria. No obstant això, els preus dels sistemes de míssils de míssils anti-avions moderns no són menys. Per exemple, per a 7 bateries de defensa aèria nord-americana MIM-104 Patriot Ucraïna haurà de pagar 4.000 milions de dòlars. Així, arribant als periodistes de conclusió, el recurs financer del Ministeri de Defensa no serà suficient per a l'actualització del sistema de defensa aèria.
Per això, com han assenyalat repetidament els experts ucraïnesos, l'actualització de les forces aèries d'Ucraïna és possible dins del programa de nivell nacional de nivell multifuncional a gran escala amb finançament prioritari rellevant.
Abans es va informar que Ucraïna va oferir a l'OTAN per utilitzar l'espai aeri sobre les operacions de Crimea per a Aliança.