Els residents dels països del sud no pensen en això, considerant que això no és un problema. Els que havien de treure la neu en algun territori saben que això no és gens.
La meva germana va treballar en la pista de patinatge infantil, i després de la nevada, la vaig ajudar diverses vegades a netejar el gel de la neu caiguda. Us asseguro, no era tan fàcil.
Fa molt de temps, la neteja de neu només es va produir a prop de les cases: anar de casa a la porta, cobert, així com ... uh-uh ... llocs públics. I als carrers, la neu era només sabonós, després de nevades severes, el primer trineu ha tort de la carretera, els següents trineus van perforar un pas més ampli. Conduiré uns quants centenars de trineus: aquí tornem a ser el carrer i no voluminosos.
Però llavors el segle XX va venir amb les seves màquines - i la neu va començar a retirar-se amb les màquines especials del pont. I als pobles, a més dels alumnes, perforant els viatges pels carrers i les carreteres locals, hi havia petits bufadors de moto-neu, que purifiquen camins des del carrer fins al port i dins del pati.
A les ciutats de Rússia i altres països on hi ha molta neu, es resol el problema de l'eliminació de neu, tot i que el cost d'aquesta decisió és molt gran, sempre després de fortes nevades a les carreteres, hi ha enormes embussos de trànsit. Però, per exemple, a Sant Petersburg, la flota d'equips de neteja és de 1797 cotxes, i només aquest any s'ha incrementat en un tercer, 471 cotxes adquirits.
I a les necessitats de l'eliminació de la neu i la neteja dels carrers només a les tres regions centrals de Sant Petersburg - Petrograd, Vasileostrovsky i Almiralltesky - Al gener del 2020 es van gastar 166 milions de rubles. Car? Sí. I, en cas contrari, la ciutat només estaria coberta de neu, el transport no hauria caminat (excepte el metro), la gent no arribaria a treballar i no anar a la botiga.
Quina tècnica proporciona neteja de neu a la ciutat?
En primer lloc, hi ha cotxes per netejar les carreteres que llancen neu des de carreteres cap a la carretera (màquines ordinàries amb raspalls giratoris).
En segon lloc, la pila de neu reunida a la vorera va agafar els bufadors de neu i els llança als camions.
Però, a més, el destí de la neu recollida varia. La ciutat dóna feina a 11 punts de neu i 7 articles receptors de neu, estan preparats per prendre 101,5 mil metres cúbics de neu.
Entre els equips d'eliminació de neu hi ha un nombre de camions especials en què la neu es fon i es fusiona a la claveguera. No ha de gastar un munt de combustible per al transport de neu, tot i que es gasta alguna quantitat de combustible a la instal·lació de Snow Splash al cos.
Què semblen els punts de recepció de neu? Al territori de diverses hectàrees, tancats de camions curiosos i secs amb neu. Entren a la "rampa" nevada a la part superior d'una enorme muntanya de neu i cremar la seva càrrega. Escurçar neu després que estigui trampat i suavitzat per diverses bulldòfers de potent rastreig. Al febrer, la muntanya està formada per gel i la neu va patir una casa de tres plantes. Aquesta muntanya vaig veure uns quants hiverns a prop del meu treball, a la galleda del canal de bypass, davant d'Alexander Nevsky Lavra.
Volia acabar en una nota important: diuen que tot està automatitzat, els jugadors de neu van i van triturar la neu amb les cames enormes, llavors puja i cau en el cos del camió de bolcat a la cinta transportadora i, a continuació, és S'exporta ràpidament dels carrers de Sant Petersburg ... però no surt. Sí, els carrers es netegen majoritàriament per la tècnica. I les voreres del centre també es netegen amb cotxes petits llançant neu a les muntanyes de la vora de la carretera.
Però per tal que les màquines d'eliminació de neu construeixen neu des dels carrers, sense danyar la frontera de pavimentació, per desgràcia, sense conserges amb pales, no és necessari fer-ho: és llançant neu de la vorera - centímetres de 20-30 que la tècnica pot funcionar. Sí, i les màquines per netejar les voreres només al centre de la ciutat. Nosaltres, als afores de Pere, les voreres estan netejant amb petits tractors amb rodes i uniu-vos als eixugaparabrises, amb l'ajut de la pala i la paraula russa desnabins.
I als pobles, el graduador castiga només la carretera principal, i la carretera des del carrer fins a la porta i dins del lloc s'ha de netejar per ell mateix. Al meu país, cada hivern penja de neu d'un a un i mig metres, no visc a l'hivern allà. Un veí llegirà i sobresurt a si mateixos un camí, i d'ella un parell de desenes de metres a l'entrada de la casa superen en un parell d'hores, perquè la neu hi ha al pit.
Aquí sou flocs de neu sense pes, que cau molt bé del cel ...
Autor - Igor Vadimov
Font - Springzhizni.ru.