Investing.com - Apple (Nasdaq: AAPL) és a prop de la finalització de la transacció amb Hyundai-Kia (Lon: 0538Q) per a la producció d'un vehicle elèctric autònom sota la marca d'Apple a la planta de muntatge de Kia a West Point, Georgia, informa CNBC .
Les accions d'Apple van augmentar aquesta notícia en més del 2%.
Fonts familiaritzades amb l'interès d'Apple per cooperar amb Hyundai, diuen que el gegant tecnològic vol construir un cotxe de poma a Amèrica del Nord amb un fabricant d'automòbils, a punt per permetre a Apple controlar el programari i el maquinari del futur vehicle elèctric.
L'execució de la producció d'un cotxe elèctric "Apple Car", que és desenvolupat per l'ordre Apple, es calcula al 2024, tot i que és possible que aquesta fita important es pugui ajornar per a una data posterior a causa d'una sèrie de raons.
En primer lloc, no hi ha acords entre les dues empreses i, finalment, Apple decideix convertir-se en soci d'un altre fabricant d'automòbils per separat o a més de Hyundai. Segons una font informada, "Hyundai no és l'únic fabricant d'automòbils amb què Apple podria fer un acord".
No obstant això, aquesta cooperació té avantatges per a ambdues empreses. La solució d'Apple per produir el vostre propi cotxe obre l'oportunitat d'accedir al mercat mundial del cotxe.
El mercat de telèfons intel·ligents es calcula en 500.000 milions de dòlars anuals i Apple triga aproximadament un terç d'aquest mercat. El mercat del cotxe és de 10 bilions de dòlars. Per tant, Apple haurà de trigar només el 2% d'aquest mercat per aconseguir la mida actual del vostre propi negoci de l'iPhone, va escriure Morgan Stanley Analyst (NYSE: MS) Katie Huberti,
Per a Hyundai-Kia, aquesta cooperació també té els seus propis avantatges: treballar amb Apple, l'automòbil sud-coreà accelerarà el desenvolupament dels seus propis vehicles elèctrics autònoms. A més, la planta de Kia es troba a uns 90 minuts al sud-oest d'Atlanta a Geòrgia, i ampliant l'escala de producció i l'ús de la cadena de subministrament de Hyundai-Kia es pot dur a terme relativament ràpidament.
És massa aviat per parlar del futur vehicle elèctric, però se sap que serà dissenyat per treballar sense un conductor i se centra en l'última milla. Això pot significar que els cotxes d'Apple estiguin almenys a l'etapa inicial, es poden centrar en les operacions de lliurament d'aliments i en funcions de robotxy.
- En preparació, s'utilitzen materials CNBC
Llegiu articles originals sobre: Investing.com