A Rússia, treballa activament en l'helicòpter KA-52M, que en el futur ha de convertir-se en un dels cotxes més poderosos de la seva classe. Recentment va començar proves de vol, i ara es va iniciar la data aproximada de l'arribada de l'helicòpter a les tropes.
Segons el servei de premsa dels helicòpters de Rússia, els primers lliuraments de cotxes nous poden començar el 2022. "... El termini previst per a la realització del treball de desenvolupament és de 2022. Ens posem en compte aquesta vegada i tenint en compte la durada del cicle de producció, a punt per iniciar un muntatge d'helicòpters KA-52M per garantir els primers lliuraments de cotxes serials l'any que ve ", va dir Yuri Denisenkov, gerent del director de progrés AAC .
Segons ell, el 2020 en el territori de l'empresa basat en helicòpters en sèrie KA-52 va crear dos prototips de KA-52M. La modernització de la versió bàsica es va dur a terme tenint en compte l'experiència d'utilitzar màquines de carbassó a Síria. Entre altres coses, KA-52M rebrà un nou sistema de subministrament d'alimentació i detecció d'orientació. L'helicòpter podrà comptar amb la millor vitalitat i una major gamma de detecció d'objectius.
Una de les principals característiques de KA-52M ha de ser un coet prometedor de llarg abast, conegut com a "producte 305". Segons fonts obertes, la seva gamma superarà els 25 quilòmetres (segons alguna informació, la gamma de coets és de 100 quilòmetres). En la primera etapa del vol, utilitzarà el sistema inercial i, en aquest últim, el cap del capçalera. Això permetrà actuar molt més enllà dels límits dels sistemes de míssils antidorals mòbils de l'enemic i, en conjunt, poden augmentar significativament les capacitats de combat de l'helicòpter.
Anteriorment, el "Producte 305" va aprovar les proves en l'armament de l'helicòpter MI-28NM, l'últim i el més avançat "Avui" avui per avui l'impacte Mi-28n. L'helicòpter actualitzat és un operador regular d'un nou coet.
El trasllat de l'exèrcit rus de la primera d'entre els Mi-28nm va ser conegut al desembre. En total, segons el contracte conclòs anteriorment, el Ministeri de Defensa ha de posar 98 aquests helicòpters.
Font: Ciència nua