El director general d'Uaza Adil Shirinov en una entrevista amb l'edició Ulyanovsk de 73online.ru va confirmar la suspensió de l'obra sobre el projecte del SUV Patriot Next Generation. Les amplades també van demanar a no trucar a aquest projecte "Rus Prado", ja que es va notificar als mitjans de comunicació de Director de Sóls de presentació (inclou UAZ).
Adil Shirinov en una entrevista amb l'edició Ulyanovsk 73online.ru va dir:
Que Prado romangui els que ho produeixen. Pel que fa al projecte, no ho vam tancar completament, però hi havia prioritats en l'estratègia del nostre desenvolupament, que va influir fortament a una pandèmia i macroeconomia. Tenim el dret de dir que el projecte de línia de productes està suspesa. Hem reformat el pla del nostre desenvolupament en conjunt, però no tanquem res, no pots esperar!
Al mateix temps, el cap de la planta va fer que UAZ generi generalment la idea del seu propi xassís a causa del cost d'aquest enfocament. És a dir, s'entén clarament la possibilitat de comprar una llicència per a tecnologies estrangeres o un muntatge de cotxes estrangers en lloc dels seus propis models, escriu el portal Drom.ru.
S'ha afegit el gestor superior:
Semblem amb molta cura per solucions alternatives. Invertir diners en desenvolupaments propis de zero és extremadament difícil. Avui, més intel·ligència el tema de l'associació. Mireu les aliances dels fabricants al mercat rus. Són solucions efectives i correctes on veiem les sinergies de les oportunitats de producció i l'adaptació dels desenvolupaments. Volem ser un actiu atractiu i, per això, hauria de generar beneficis.
Un soci estratègic d'UAZ pot declarar al maig del 2021, va aclarir les amplades.
Recordem que el projecte de profunda modernització del SUV "Patriot" a la UAZ va liderar des del 2016. Segons la subcontractació de l'Ordre de la UAZ, el St. Petersburg Polytech va ser responsable de la base de les obres d'enginyeria. Se suposava que el cotxe conservarà el cos del model actual, però el seu disseny serà capaç d'exportar a causa del disseny i tasca completament nou. Es realitza tota la il·luminació externa en elements LED. La modernització complexa hauria d'haver estat sotmesa al xassís: es va esperar un marc completament nou, molt més durador i reflexiu en termes de seguretat passiva. Es va planejar la suspensió davantera per fer una primavera independent, depenent de la primavera posterior. Calculat per introduir els motors de Gasoline Turbo ZMZ i Turbodiesel Ford.
La producció massiva del nou "patriot" hauria d'haver començat a finals del 2021, però, com a mitjans de gener del 2020, el projecte es va tancar, a causa de la manca de fons del grup Sóllers.