El Ministeri d'Afers Interns de Rússia ha desenvolupat el procediment per utilitzar un sistema d'inspecció de vehicles, que començarà a treballar a partir de l'1 de març de 2021. El projecte adequat de l'ordre dels departaments es va publicar el 28 de desembre al Portal de l'Estat de la informació legal.
Estem parlant de l'EACO: un sol sistema d'informació automatitzat d'inspecció tècnica de vehicles. Està dissenyat per endurir el control de la inspecció, això forma part d'una gran reforma del sistema que a partir de l'1 de març de 2021. L'objectiu principal de la reforma és eradicar la pràctica de vendre targetes de diagnòstic sense xecs automàtics.
"Aprovar les instruccions sobre el procediment per explotar el sistema d'informació automatitzat unificat per a la inspecció tècnica de vehicles, un pla-gràfic d'introduir un sistema d'informació automatitzat unificat per a la inspecció tècnica de vehicles en funcionament", diu el document.
De la següent manera, el sistema funcionarà al voltant del rellotge i tota la informació sobre les inspeccions tècniques de vehicles s'emmagatzemarà en forma electrònica. L'accés està permès pels agents de la policia de trànsit als nivells federals i regionals. Asseguradores, l'accés al sistema no serà.
A més, començarà a implementar un intercanvi segur d'informació amb l'Associació Professional d'Asseguradores. Com a identificador d'informació sobre els resultats de la inspecció, s'utilitzarà el nombre de la targeta de diagnòstic del cotxe o un dels detalls dels vehicles, el número de cos o el nombre de xassís.
Tots els cotxes que arriben a la inspecció fan fotografies dues vegades: al principi i al final del xec. L'EAOSTO conservarà les imatges i donarà a la sol·licitud de les autoritats controladores. Els mapes de diagnòstic, que des de març de l'any vinent es faran electrònics, seran signats per un expert en experts creixents, sense ell, el document de l'EAUT no es forma.
De fet, l'EACO ha estat treballant des del 2012 (això requereix la Llei actual sobre això), però només en mode experimentat. El sistema va tractar de córrer sis vegades i mai no ho ha fet fins al final: hi ha moltes vulnerabilitats: els atacants han crescut i han format targetes de diagnòstic falses.
En la modernització de l'EAOSTO, només el 2020 va invertir 80 milions de rubles.