El propietari del Chevrolet Volt Hybrid viu en una casa de diversos pisos a la plaça del Decemburrist. El seu híbrid en electricitat pot conduir uns 70 quilòmetres. Resulta que és necessari cobrar gairebé tots els dies. Però on? Passeig diari a l'aparcament Hipermercats problemàtics. La noia va decidir lliurar-se cobrant al seu jardí, pels seus diners. Va escriure a Urrp i va rebre una resposta, autogly.
- Ja hem sentit estalvis del vehicle elèctric, tot i que utilitzem un híbrid al voltant de cinc mesos. Cobrem a l'aparcament de centres comercials i, per descomptat, seria molt més convenient fer-ho, on el cotxe passa la major part del temps, al pati del nostre edifici de gran alçada ", diu Veronica Autogly.
Una jove família viu a la casa que no gestiona l'associació dels propietaris i Hue. Per tant, els nois van parlar per primera vegada amb un electricista local, així com amb l'energia de l'URRP. En general, els seus interlocutors no han vist problemes amb la instal·lació i la connexió de l'estació de càrrega.
- Per instal·lar la càrrega, caldria adquirir-lo, 100 metres de cable i un metre separat. Tenint en compte el projecte de projecte i instal·lació, es van calcular per invertir uns 3.500 rubles. En principi, és racional. Per tant, vam fer una crida a Grodnaenergo, des d'on vam enviar al districte de Oktyabrsky de Grodno. Recentment, la nostra carta ha arribat a respondre: "La noia explica i mostra la carta.
En una carta, Urrep Director va identificar dos motius alhora, segons la qual la instal·lació d'una estació de càrrega no es pot coordinar.
En primer lloc, hi ha una referència al decret que només les entitats IP i jurídiques poden posar les estacions de càrrega. En segon lloc, "el territori del pati és un destí d'ús comú en ell amb la col·locació de diverses estructures en els interessos de tots ells".
Malgrat la negativa, Veronica té la intenció de buscar la possibilitat d'instal·lar una estació de càrrega al pati de l'edifici de gran alçada.
- El ràpid desenvolupament de vehicles elèctrics, que es parla de les pantalles de la televisió bielorussa, és impossible sense el desenvolupament de la infraestructura. La gent no passejarà massivament en algun lloc de la ciutat a la càrrega ràpida, es necessiten endolls ordinaris a poca distància a peu, als patis. A més, es posen encarregades les centrals nuclears i hauran de pensar on passar l'electricitat nocturna. La sortida ideal podria ser una càrrega massiva de vehicles elèctrics a la nit. Espero que aquests arguments escoltaran el lideratge de la ciutat ", diu Veronica amb confiança en la seva veu.
Per cert, Veronica ja no és la primera a Grodno, que viu en un edifici de gran alçada i utilitza un cotxe elèctric. Si també teniu un cotxe elèctric des d'una zona de nit: escriviu, anem a unir-nos.
I com a altres ciutats de Bielorússia?
Hi ha motius per optimisme. Tot i que a Grodno, qualsevol altra persona va ser capaç de posar una càrrega individual en els patis de l'edifici de gran alçada, a Minsk ja hi ha exemples positius.És cert que era possible posar estacions individuals als residents de cases de propietaris, on es va obtenir la condició tècnica. Des de la primera carta abans de l'inici de l'operació de l'estació va passar l'any: un i mig.
Instruccions de Bielorússia:
- Qualsevol acció comença amb l'obtenció de permís, - va respondre a l'estiu de 2020 a una pregunta similar dels especialistes de Bielorússia. - Si necessiteu instal·lar una estació de càrrega en una plaça d'aparcament, per començar a escriure una declaració al president de la seva cooperativa d'habitatge i de la construcció, la col·laboració es posen en contacte amb el SBREO.
Si s'aprova la declaració, haureu d'obtenir condicions tècniques de les xarxes elèctriques del districte. Important! Les especificacions només poden rebre una entitat legal. Poden tenir una associació domiciliària, per exemple. Les estrelles del districte elèctric emetran les condicions tècniques per instal·lar el reforç elèctric al qual es connectarà l'estació de càrrega i el comptador.
Després d'això, haureu de triar una organització de projectes que connecta l'escut i instal·lar l'estació de càrrega. Bé, i compra la pròpia estació de càrrega, és clar, també necessitava.