Situat a SUV Mitsubishi Pajero Sport, representat a l'estiu de 2019, es va posar a la seva disposició per ordre dels distribuïdors russos a un preu base de 2 milions de 879 mil rubles per versió dièsel.
El renovat SUV Mitsubishi Pajero Sport, que va debutar a l'estiu de 2019, va començar a acceptar ordres a Rússia. Al mateix temps, ara al Kaluga Enterprise PCMA produirà no només dièsel, sinó també de SUV de gasolina (prèviament els va portar de Tailàndia). Es solden i pinten el cos, i els marcs produeixen gasos a Nizhny Novgorod.
Recordem que Pajero Sport va rebre un nou disseny frontal amb òptica "de dues plantes", així com una campana superior. Les llums posteriors s'han convertit en més compactes: les seccions de boira i les cathoths estan ara a la part inferior del para-xocs, que s'ha tornat més voluminós. La longitud del SUV va augmentar de 4785 a 4825 mm, la neteja de carreteres es va mantenir igual (218 mm).
Els canvis a l'interior també són molt. En modificacions costoses, els instruments virtuals de la pantalla de 8 polzades són ara (més escales addicionals als costats), mentre que la resolució de pantalla del 2021 és massa baixa. Completat la consola central i la carcassa del túnel: finalment va aparèixer una safata per "menors". El sistema multimèdia Mitsubishi Connect ha adquirit una pantalla de 8 polzades (en lloc de la primera de 7 polzades).
Les unitats de poder per al nou esport Mitsubishi Pajero es van mantenir igual. Aquest és el Turbiesel 2.4 (181 HP) i el motor atmosfèric de gasolina V6 3.0 (209 HP). La versió bàsica de la transmissió manual es manté i les altres opcions tenen una "automàtica" de 8 velocitats. La transmissió de tracció total SUPER SELECT SELECT II també no ha canviat, i el refinament de la companyia a l'empresa no informa. Fins i tot es guarda un conjunt de 4 paquets. No obstant això, els preus van augmentar notablement. Els SUV dièsel pel que fa a les versions de l'any passat van augmentar 260-350 mil rubles, encara que la gasolina, gràcies a la transició a l'Assemblea de Rússia, només va afegir 100-190 mil rubles.
Equipament bàsic Convida (de 2 milions de 879 mil rubles per versió dièsel) és encara pobre: 2 coixins de seguretat, sistema d'estabilització, reproductor de CD, control de climatització individual, butaques frontals climatitzades i rodes de 18 polzades. La versió intensa (de 3 milions de 149 mil rubles per a una versió dièsel amb transmissió automàtica) té 7 coixins de seguretat, fars LED, sistema de mitjans de comunicació, climes de 2 zones, tracció elèctrica, volant climatitzat i butaques posteriors, sensors de llum i pluja, així com a sòcol de 220 volts a la segona fila de seients.
Instal·lació d'Instyle (de 3 milions de 399 mil rubles, tant per a la versió dièsel com per gasolina amb transmissió automàtica), inclou un saló, cuir, dispositius electrònics, butaques frontals elèctriques, càmeres retrovisor, sensors d'aparcament posterior, rentadores de llums i també finestres posteriors tonificades.
Finalment, la versió superior de Ultimate (de 3 milions de 699 mil rubles, tant per a dièsel com per a la versió de gasolina amb transmissió automàtica) implica la presència de control de creuers adaptatiu, un complex d'assistents electrònics, rodes de dos colors, unitat elèctrica cinquena porta, Càmeres circulars de revisió i sistemes Accés remot des del telèfon intel·ligent. L'inici de les vendes de SUV actualitzats Mitsubishi Pajero Sport està previst per a maig.