Canvis de disseny
El concepte de disseny de l'escut dinàmic de marca de Mitsubishi Motors es va retenir a més al nou esport del Pajero, destacant la sensació d'amplada i la fundació a causa de fars LED LED a partir de la graella frontal i llums combinats a les cantonades de para-xocs. L'alta caputxa del cotxe posa l'accent en l'augment de la part frontal, mentre que els detalls més massius de Chrome donen als models aspecte més modern i exquisit. Els discs de rodes en el nou disseny destaquen el poder del cotxe i l'esperit esportiu.
Les dimensions del cotxe van augmentar i van representar 4.825 mm de longitud, 1.815 mm d'ample i 1.835 mm d'alçada. Creació de carreteres - 218 mm.
Els canvis van tocar l'interior del cotxe. La consola de pis actualitzada i els braços suaus milloren significativament l'aparença i són més còmodes per al conductor i els passatgers. Atraurà l'atenció a la cabina i un nou tauler de control digital de 8 polzades, disponible en l'equip Instyle i Ultimate, per primera vegada a la gamma de models Mitsubishi.
Serveis
Una àmplia característica del nou sistema de connexió Mitsubishi es sorprèn gratament amb una gran pantalla de 8 polzades i una integració de telèfons intel·ligents. La configuració del nou esport del Pajero continuarà està disponible amb el sistema multimèdia multimèdia integrat, que està disponible en la configuració de l'Instyle, en una versió dièsel, sense recàrrec. Els passatgers de la segona fila ara estan disponibles el connector USB per a dispositius de càrrega, així com un sòcol a 220 V.
El nou esport Pajero està equipat amb una funció d'obertura sense contacte i tancant el tronc a costa dels sensors sota el para-xocs posterior, així com la capacitat de controlar l'accés al saló amb un telèfon intel·ligent. Aquestes característiques semblen convidats en situacions en què les mans estan ocupades. Una nova opció agradable serà la zona climatitzada de la resta del pinzell.
L'esport Pajero del nou model de model està equipat amb assistents de conductors encara més moderns, entre els quals hi ha un sistema d'advertències de perill des de l'esquena (RCTA), un sistema de gir actiu (ACL) i un fre d'aparcament electrònic (EPS) amb una moderació funció (autohold). A més, la seguretat i la confiança en qualsevol carretera continuen proporcionant el sistema de mitigació del refinament (FCM), l'indicador de monitorització de les zones "cecs" dels miralls laterals (BSW), un sistema de prevenció de col·lisió d'aparcament (UMS), un sistema d'assistència de descens ( HDC) i l'estabilització del curs del tràiler (TSA).
El nou esport de Pajero estarà disponible en 4 versions amb un motor dièsel dièsel de 2,4 litres amb una transmissió automàtica mecànica o de 8 velocitats de 6 velocitats, així com en 2 versions - amb una gasolina de 3,0 litres MIVEC i 8 velocitats a.
En el nou esport de Pajer, vaig trobar una realització de molts anys d'experiència Mitsubishi per crear SUVs, així com experimentar la participació en Rally Racing. El cotxe està equipat amb l'últim Super-Select 4wd-II, que proporciona una tracció òptima per conduir en qualsevol recobriment i garanteix un maneig excel·lent.
El nou esport del Pajero es farà a la línia Mitsubishi de la fàbrica de Kaluga.
L'inici oficial de les vendes està previst per al 2021 de maig.
En total, el model actualitzat es presentarà en sis preus d'equips diferents a un preu de 2.879.000 rubles:
Hi ha més informació sobre el cotxe i les especificacions disponibles al lloc web oficial:
https://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport
Notícies sobre proves Mitsubishi Pajero Esports i avtomira Notícies llegides a les pàgines de l'edició de cotxes Claxson
Font: Edició de Claxon Automotive