Hybrids Audi Q5, A6 i A7 Sportback van rebre una bateria més caularia, gràcies a quins cotxes podran passar exclusivament en una camisa elèctrica a 91 km.
Hybrids connectats Audi Q5 TFSI E i Audi Q5 Sportback TFSI E, així com A6 Sedan, A6 Avant i A7 Sportback ara tenen una bateria de ions de liti amb una capacitat de 17,9 kW / h en lloc de l'anterior 14,1 cilindres. Com a resultat, la facturació del xoc elèctric augmenta fins a 91 km (a 6 Sedan 50 TFSI E), depenent del model.
Potència màxima de càrrega: 7,4 kW. Això us permet cobrar completament els models Audi Phev durant uns 2,5 hores en connectar-vos a una font d'alimentació prou potent. Les dimensions de la bateria de ions de liti no van canviar, malgrat la seva major intensitat energètica.
El volum del compartiment d'equipatge, la facilitat d'ús i la variabilitat es mantenen sense canvis: depenent del model, el volum de maletes és de 405 litres (A6 avant) a 465 litres (Q5). Amb un seient multicapa plegat, l'espai màxim útil d'equipatge augmenta fins a 1535 litres (A6 avant) i 1405 litres (Q5), respectivament.
A6 Avant 50 TFSI e Quattro, que va complementar la línia de models híbrids de Ingolstadt, és especialment atractiva per als passatgers i clients dels parcs d'automòbils. Dóna 299 CV Potència i té un parell màxim de 450 nm. La central elèctrica consta d'un motor TFSI 2.0 i un motor elèctric amb una capacitat de 105 kW. Igual que amb tota la xarxa híbrida Audi connectada a la xarxa, el sistema de càrrega compacte és estàndard. El preu base d'A6 Avant 50 TFSI E parteix des d'una nota de 61.790 euros o uns 5,57 milions de rubles a la tarifa actual.
En cinc vehicles elèctrics que treballen a temps parcial, hi ha una altra característica nova: A més de modes familiars de "EV", "Auto" i "Hold", ara hi ha un quart mode de treball, anomenat mode de càrrega. Això permet, si cal, carregar la bateria amb un motor de combustió intern durant la conducció, per exemple, abans d'entrar a les zones ecològiques.
Models Q5, A6 Sedan i A7 Sportback, com abans, estan disponibles en dues opcions d'energia: 55 TFSI E amb un retorn d'uns 367 CV i 50 TFSI E amb 299 HP Ambdues variants tenen una planta d'energia similar amb un motor elèctric integrat en una transmissió de transmissió de set passos S tronic amb transmissió directa.