Irkutsk Region, Buryatia, 26.01.21 (Ia Teleinform), - a Buryatia i la regió d'Irkutsk el 2020 va conduir a un punt de vista de 150 quilòmetres de carreteres federals. A partir d'aquest volum, 44,5 quilòmetres van realitzar una revisió, a 37 quilòmetres - reparació, les àrees restants estaven disposats capes de protecció. Això es reporta el servei de premsa d'Uplord "Southern Baikal".
Durant la reparació de les pistes, es va substituir la roba de carreteres, es va reforçar un recobriment de formigó asfaltat de matalassos d'alta resistència. A les zones que passen pels assentaments, es disposen les voreres per a la comoditat de vianants, parades d'autobús amb singau-singaavilions i ratlles transitòries d'alta velocitat.
Per garantir la seguretat ambiental, s'organitzen els sistemes de safates de vinculació de drenatge, instal·lacions de neteja local i canonades d'aigua, proporcionant un tractament d'aigües residuals, i es van instal·lar signes de carreteres reflectants, barrera de metall i tanques periòdiques per a un pas segur.
A més, el 2020, es va iniciar el treball als objectes del projecte federal "Desenvolupament de la Xarxa Màtrica Federal". En particular, es va iniciar la reconstrucció del pas superior a 334 quilòmetres de la ruta "Baikal" R-258, així com ponts a través del riu Malaya Pokhabiha i transpaired a 107 km i el 224 km de la mateixa carretera. El primer objecte finalment es preveu que es posés en marxa a finals del 2022, el pont sobre una ciutat petita - el 2021 i la construcció a través de la transició - el 2023.
En total, el 2020, nou estructures artificials es van encarregar a la carretera R-258: cinc ponts es van actualitzar a Buriatia, al territori trans-baikal - tres, a la regió d'Irkutsk - un. Els experts van provocar la norma del disseny de les peces de referència, les taps antiesmístics disposades, parets de gabinet, obertures i instal·lacions de tractament, costures de deformació, zones de suport de feix reforçades, van substituir la tela del pont.
Per evitar la destrucció prematura de la carretera que cobreix la coberta de carretera Baikal R-258, l'any passat va realitzar un dispositiu de capes de protecció de desgast: 54,8 km al territori de la República de Buryatia i 12,4 km - a la regió d'Irkutsk. A més, els constructors de carreteres van instal·lar semàfors de diversos tipus, inclosos a Baikalsk, equipats amb aigües elèctriques de parades d'autobús i passos de vianants a les carreteres federals del districte de Slyudyansky, així com a Kabansky, Pribaikalsky, Selenginsky, Tunkinsky, Ivolginsky i Kyakhtinsky districtes de La República de Buritat.
Per evitar el transport de transport a cubettes i reduint el risc de situacions d'emergència a causa de la sortida de la carretera dels animals salvatges, es instal·la a 8,4 km de la tanca de barrera metàl·lica. També heu instal·lat més de 2,5 mil senyals de carreteres noves.
A la temporada de construcció de carreteres de 2021 a la xarxa, la Subordinada FCU, Upliz "Southern Baikal", està previst reparar 152,6 quilòmetres de carreteres, de les quals uns 42,1 quilòmetres - capital.
Referència:
En la gestió operativa de FCU, Uplord "Southern Baikal" és de 1054 km de carreteres federals, celebrades al territori de tres temes de la Federació de Rússia (República de Buriatia, Regió d'Irkutsk i el territori trans-baikal). Es tracta de carreteres de cotxes A-340 Ulan-Ude - Kyakhta - Frontera amb Mongòlia i A-333 Cultuk - Monda - Frontera amb Mongòlia, així com una parcel·la de km 100 - km 719 R-258 corre "Baikal" Irkutsk - Ulan- Ude - Chita.
