Si es va discutir el nou codi administratiu dels mitjans de comunicació, sovint es va privar el codi de procediment contra els conductors d'aquesta estreta atenció. I en va, perquè hi ha alguna cosa per parlar, considerant que entra en vigor l'1 de març de 2021.
Inspectors i confiança
Si l'inspector va revelar una violació en forma de l'anomenada "mala conducta administrativa", llavors el conductor decidirà la prevenció (part 1 de l'article 10.5 de Picoap). Noble i en l'esperit de la liberalització anunciada de la legislació, però, per descomptat, hi ha reserves, escriu un autobús.Article 2.2 Codi PART 2
Les infraccions administratives inclouen infraccions administratives, per a les quals la imposició d'una penalització administrativa en forma d'una multa en la quantitat no superior per a una persona - deu quantitats bàsiques ...
Per això, s'han de complir dues condicions: el conductor va reconèixer la violació i va acordar amb la prevenció, i tampoc no va atraure la responsabilitat d'un any (part 1 de l'article 8.3 del codi administratiu).
I si l'inspector de la policia de trànsit no té cap oportunitat de conèixer el fet de la presència o absència de violacions similars fins que el conductor s'atura? En aquest cas, de la següent manera de la part 3 de l'article 10.5 Picoap, "el fet de la presència d'aquests motius (per a l'exempció de la responsabilitat. - aprox. Ed.) S'estableix a partir de la informació que es va iniciar la persona que va cometre un administratiu ofensa. "
En essència, l'inspector ha de creure la paraula, però si després d'ella resulta que el conductor cosit, el decret d'avís es cancel·la, el procés administratiu es realitza de forma habitual. Compti amb la condescendència de l'inspector de la policia de trànsit després d'això, probablement no val la pena.
"Cartes de felicitat" amb aclariments
Com sabeu, la decisió d'imposar una penalització per violacions registrades per les càmeres de dibuix fotogràfiques haurien de contenir una imatge d'un vehicle en el moment dels delictes.
El nou Picoap interpreta aquest moment una mica diferent. La decisió ha de contenir "un vehicle una imatge en el moment de la infracció o d'una imatge de vehicles que confirmi el fet de l'ofensa" (p.5 part 4 de l'article 10.4 Picoap). Creiem que la clarificació "... ja sigui la imatge d'un vehicle que confirmi el fet del delicte" s'associa amb la futura introducció de multes basades en la velocitat mitjana del moviment en una secció específica de la carretera.
Nota a l'article 18.12 Codi administratiu:
Superar la velocitat de velocitat es pot instal·lar a partir de la velocitat mitjana de velocitat en una àrea específica.
La taxa mitjana es determina dividint la distància recorreguda durant el temps dedicat a aquest vehicle per superar aquest lloc.
Per tant, en la resolució (si es calcula la velocitat mitjana) hi haurà una imatge d'un cotxe feta per qualsevol de les càmeres (al principi de la zona de control o al final) només per confirmar el fet de trobar un cotxe a Aquesta zona de control d'alta velocitat.
En el moment del cotxe entrant a la zona discogràfica per càmeres i en el moment de sortir d'aquesta zona de la cambra pot no fixar el deteriorament de la velocitat, ja que el conductor estava conduint en aquest moment concret segons les regles. Però si dividiu la distància entre aquestes càmeres durant el pas d'aquesta secció al cotxe, obtenim una velocitat mitjana que pot superar el valor permès en aquesta secció. Matemàtiques elementals.
Estava obert: es va tancar
Estem acostumats a dir que el procediment en el procés administratiu està obert, és a dir, qualsevol persona pot estar present en considerar el protocol administratiu a la policia o al tribunal. L'excepció només es va utilitzar quan es va utilitzar un secret d'Estat en el fitxer de cas o la informació en qüestió a les parts íntimes de les vides dels participants en el procés.No obstant això, ara "Quan això requereix els interessos de garantir la seguretat dels participants del procés administratiu, els seus parents propers, el cas es pot considerar en el format tancat (article 2.14 de Picoap).
El culpable encara no ha estat reconegut, sinó una llicència de conduir
El procés administratiu es va proporcionar prèviament per incloure la detenció, les cerques personals, la detenció de propietats, obligada a desplegar el vehicle i així successivament.
En el nou Picoap, es van afegir dues noves mesures: una restricció temporal a la sortida de Bielorússia i una restricció temporal a la dreta per controlar el vehicle (clàusula 10-11 de l'article 8.1 de Picoap).
Aquestes mesures només poden ser aplicades pel tribunal en considerar els assumptes administratius contra l'ordre de gestió. Aquests inclouen l'incompliment d'un requisit escrit (per exemple, sobre el passatge), la desobediència de la demanda d'un funcionari, el seu insult, les accions il·legals contra els símbols estatals, així com un article expiratori tan "popular" com a violació de l'ordre d'organització o esdeveniments massius i altres. Es pot utilitzar per utilitzar aquestes mesures, per exemple, abans de pagar una multa.
Arrestat un cotxe: no cal pagar l'emmagatzematge
Aquesta innovació de la categoria "Finalment". L'edició de l'equip d'auto-empresa va explicar moltes històries quan els inspectors van ser arrestats cotxes i els van col·locar en una estradició, per la qual cosa es van veure obligats a pagar els propietaris dels cotxes. Llavors ens va respondre que l'emmagatzematge d'aquests cotxes es feia de forma gratuïta, però a la pràctica, tot va succeir en cas contrari: es van exposar les factures, incloent-hi el tribunal, que va ser acusat de diners dels propietaris de les màquines.
Ara, al paràgraf 11 de l'article 8.7 Picoap "La superposició de la detenció de la propietat" s'indica que "l'emmagatzematge de la propietat sota la qual s'imposa la detenció es fa sense cap cost". Així, els propietaris d'aparcaments poden descartar les seves instruccions a un costat: ara tot està escrit en dret. Es lliura el punt de la disputa.
Ordre accelerat i protocol curt
En el nou Picoap va introduir el concepte d'un procés accelerat (article 10.1), en el qual no es compila el protocol sobre violació. Aquesta ordre es proporciona en els casos:- Identificació de violacions establertes a l'audició judicial
- Confessions de culpa
- Fixació de delictes en mode automàtic,
- Alliberament de la responsabilitat administrativa per cometre una mala conducta administrativa amb un avís.
Per exemple, si a la cort auditiva el present o participant del procés farà alguna cosa "no és així", que està qualificat com a delicte, simplement es fa un registre d'això en un breu protocol, els actes de la sessió de tall i es fa un decret sobre la imposició de la recuperació administrativa (article 10.2 de Picoap).
Els "drets" van ser privats, i això no està ocult
Segons l'antic Picoap, la decisió sobre la privació de "drets" és executada per la confiscació del certificat. Però si després de fer aquesta sentència, el conductor "drets" no va passar, llavors el termini de privació es calcula des del moment de la retirada realment d'aquest document (article 17.2 i l'article 17.5 de Picoap).
A la pràctica, hi va haver casos en què "lishetyman" pràcticament va rebutjar tot el període amb un certificat a la seva butxaca, i després va ser detingut per l'inspector de la policia de trànsit, es va dur a terme la llicència de conduir, i el període de privació va començar a calcular-se només el moment de la confiscació d'aquest document.
Segons el nou Picoap (article 19.2), el decret s'executa no amb l'eliminació del certificat, sinó per una col·lecció de la marca a la base de dades GAI. El període de privació es calcula des del moment de l'entrada en vigor d'aquesta decisió en la força legal (part 1 de l'article 19.6 de Picoap).