Les principals notícies d'avui - a Sant Petersburg es van ajornar els terminis per al lliurament de noves estacions de metro. Els experts van dir com afectaria la demanda i els preus de l'habitatge en llocs que queden sense un "metro". També avui les autoritats van anunciar que apareixerà la segona carretera anular al voltant de la capital del nord. Llegiu-ne i altres notícies de St. Petersburg a Digestibles a partir del 9 de febrer.
Plans de so. Els terminis per passar l'estació de metro "Mountain Institute" i "Sud-oest" es van ajornar des del 2023 fins al final del 2024. Els desenvolupadors van dir com afectaria la venda d'apartaments a les zones que quedaven sense un "metro" durant un any més del previst.
"A llarg termini, això no afectarà l'atractiu de l'habitatge. Però la gent que planejava revendre un apartament després de l'obertura del metro a un preu més alt és probable que ho faci ràpidament no funcionarà. Els preus de l'habitatge creixeran lleugerament més lents. En particular, al sud-oest, la situació de transport és complexa i part dels compradors, que compten amb l'estació de metro consideraran alternatives. Una altra cosa és que amb alternatives no és fàcil. Els canvis en els plans d'infraestructura es veuen afectats definitivament pel desenvolupament. Però sempre heu de tenir en compte aquest factor com a flotant. El metro de Sant Petersburg s'està construint lentament. En els plans prometedors que van crear fa 25-30 anys, l'estació de metro del 2020 va ser fins i tot a Peterhof ", diu Sergey Mokhnar, director del Departament de Desenvolupament del PSK GK.
CAD-2. Les autoritats de la regió de Leningrad tenen la intenció de construir una segona rotonda de rotonda (CAD-2) al voltant de Sant Petersburg. Sobre aquest governador de la regió Alexander Drozdenko va informar sobre el Consell amb el cap adjunt del govern de la Federació de Rússia, Marat Husnullin. Les fonts de finançament del projecte encara són desconegudes. La carretera es durà a terme de la carretera "Escandinau" a través de Vsevolozhsk i Kolpino a la carretera "Narva".
Immobiliària deficient. El nombre d'apartaments venuts a St. Petersburg va disminuir un 50% per al 2020, analistes de l'agència immobiliària Knight Frank Say. 85% de la proposta ara - Apartaments de servei. A causa del dèficit de preus de l'any passat va augmentar un 30%. En comparació, els béns arrels residencials han augmentat a St. Petersburg durant el mateix període del 20%.
Reubicació massiva. Des del començament de la pandèmia, el 16% dels russos es va traslladar a viure en una altra ciutat, segons el portal "Lenta.ru" amb referència als analistes. Molt sovint, els joves de 18 a 24 anys van ser migrats: el 25% de tots els que van canviar el seu lloc de residència. Quota de ciutadans de 25 a 34 anys - 20%. I es va traslladar pel bé de l'habitatge extraïble més barat només el 18% de les persones. Més sovint que altres, el lloc de residència va canviar els ciutadans de Moscou, Sant Petersburg, Perm, Kazan i Chelyabinsk.
Diners grans. Des de mitjans d'abril de l'any passat, els russos van emetre 371,5 mil préstecs hipotecaris preferents per valor de més d'1 bilió de rubles, director general adjunt "Dom.RF" Denis Philippov va dir. El major nombre de préstecs per a habitatges es va emetre a Moscou - 53 mil a 295.400 milions de rubles. A St. Petersburg hi havia 40 mil hipoteques de 146.700 milions de rubles.
