Japanski proizvođač automobila još nije odbila glasine o mogućem oživljavanju XTerra modela, tako da su nezavisni dizajneri odlučili zamisliti kako SUV može izgledati u modernom tumačenju.
Podsjetimo da je oslobađanje Nissan X-Terra na američkom tržištu prekinuto nakon 2015. godine. Pored velike Armade, Nissan više ne prodaje okvir SUV-a u Sjevernoj Americi. Ipak, postoje slični modeli na drugim tržištima, posebno, Terra SUV, koji se zasniva na srednje veličinom Picap Navari. Ali u jednoj regiji svijeta Terra se zove X-Terra i vraća se tamo nakon petogodišnjeg nedostatka.
Nissan X-Terra 2021, najavio je samo nekoliko dana, namijenjen je samo tržištu Bliskog Istoka. Nova X-Terra je troredni SUV sa svježim dizajnom unutar i izvana, što ga razlikuje od Terre prodane na drugim mjestima. Prvo, SUV je primio nove LED farove i zadnja svjetla, kao i ažurirana rešetka radijatora s novim dizajnom marke V-Motion.
Standardni set SUV-a uključuje 17-inčne alu felne i 18-inčni kao opciju. U prednjim i stražnjim branicima možete otkriti stilske elemente Nissan patrole. Ukupno je dostupno sedam boja karoserije, a unutrašnjost je izrađena u crnim i sivim premium bojama. Ovisno o konfiguraciji, predlaže se tapeciranje tkanine i kože.
Unutrašnjost se drastično promijenila: Postoji nova instrumentna ploča s 9-inčnim informacijskim i zabavnim sistemom, novim upravljačem na 3 reda, HVAC kontrole dobila je premium prikaz. Prednja sjedala nulte gravitacije i druge i treće sjedalice sa zasebnim preklopima pružaju najbolju udobnost u svojoj klasi, a akustično staklo čini kabinu mirnija.
Dodatni sigurnosni sustavi sada su dio vrhunskog paketa: Nissan X-Terra Platinum verzija dobiva funkciju upozorenja iz opsega pokreta, upozorenja o slijepim zonama, upozorenjem zadnjeg pomicanja i inteligentno osporavanje glave upozorenje
Pod haubom se nalazi 2,5-litarski četverocilindrični motor kapaciteta 165 konjskih snaga i 240 nm obrtnog momenta u paru sa 7-stepenim automatskim mjenjačem. Standardni paket uključuje pogon na dva kotača, a premium komplet je samo 4WD. Nissan je dodao i blokiranje sva četiri točka, diferencijalna veća trenja i elektronsko zaključavanje stražnjeg diferencijala. Ljubitelji off-road-a su najkorisniji pronaći kontrolne sustave na silazničkim i dodirivačkim sustavima podizanjem.