Godine 1993., šef McLaren Ron Dennis pozvao je u njegov tim Michael Andrietti, prvaka Zaocaanske serije Indycara i sina prvaka Mario Andriettija 1978. godine. Formalno, Amerikanac je postao prvi pilot i primio broj "7".
Krajem 1992. motoristi Honda odlučili su napustiti Formulu-1. Dennis se nadao da će dobiti Renault ChampIn motore, ali ugovor nije uspio, pa je 1993. McLaren sezona trebala biti održana sa Ford klijentskim motorima, koji su izgubili francuske motore koji su stajali u automobilima Williams, oko 60 KS Protiv ove pozadine, vođa ekipe Ayrton Senna nije požurio da potpiše novi ugovor sa McLarenom i čak je smatrao mogućnost prelaska u Indycar, a Gerhard Berger je preuzeo pozivnicu Ferrari. Da ne bismo ostali bez iskusnih pilota, Dennis je pozvao Andrietti, koji je osvojio Indycara 1991. godine.
Andriett debi bio je sofisticiran. U prvoj fazi u Južnoj Africi, Michael je izašao zbog sudara sa protivnikom već peto, sljedeće dvije rase završile su u nesrećama u prvom kolu, u četvrtoj utrci Amerikanci su pokrenuli sredinu udaljenosti. Tek u petoj fazi u Španiji uspio je završiti petinu i zaraditi prve čaše. Za to vrijeme Senna, koja je potpisala sa McLaren ugovorima za svaku trku, uspjela je pobijediti dvije pobjede i polida u prvenstvu.
Michael Andrietti, McLaren Ford Mp4 / 8, Grand Prix Monaco
Tehnika Formule 1, kao i sada, pre 25 godina, ozbiljno se razlikovalo od indycar automobila: karbonski kočnice, poluautomatski mjenjači, kontrola trakta, aktivna ovjesa - sve ovo je bilo u novnosti čak i za iskusan Andrietti. Istovremeno se neće preseliti u Evropu, gde je održana većina utrka, gde su testovi redovno održavali. Umjesto Michaela na testovima, radio je mladi test pilot Mika Hakkinen. I rezultati Amerikanaca mnogo su ostavili da budu željeni: U 8. fazi u Francuskoj završio je šesti, 13. u Italiji - treći - to su sve naočale.
Do kraja ljeta, Dennis je shvatio da je pozivnica bila greška, a njegovo mjesto nakon utrke u Monci, gdje je Michael ružio na njegov jedini podijum, uzeo Hakkinena.
Nakon dužeg vremena Andriett i britanski tim ponovo su preuredili: 2017. godine, McLaren Pilot Fernando Alonso je učestvovao u Indi-500 koji je vodio automobil Andretti Motorsport u vlasništvu američkog pilota.
Rezultati sezone za Michael Andrietti: 13 počinje, 1 Podium, najbolji rezultat u utrci - 3. mjestu, najbolji početni položaj - 5., 7 bodova, 11. mjesto u prvenstvu.
