Kasacijski vojni sud (raspoređen u Novosibirsk) primio je žalbu kapetana Andrei-a Pollansky, osuđenog za kršenje pravila leta nakon sudara na SOSTOL-ovom Helikopteru Saratov u Mi-8MTR-1 helikopteru. O ovom danas, 24. februara, piše Kommersant.
U septembru 2019. godine, nakon punjenja u Saratovu, helikopter tokom polijetanja zakačio je površinu piste, srušio se i zapalio. Posada je sačuvala. Vojni sud Saratovca u garnizonu osudio je Polstany u zatvor u četiri godine, regrutovanje 597 miliona rubalja od njega u korist Ministarstva odbrane.
Kako "Kommersant" određuje, Saratov sud smatrao je da je zapovjednik zrakoplova napravio niz grešaka koji su doveli do PE-a. U početku, znajući za nepravilnosti WFP-a, nije izazvao traktor, a uz dozvolu glave leta počeo se izliti na mjesto polijetanja. Istovremeno, krši pravila nije provjerio spremnost posade na manevri. Zatim je utvrđeno posljedica toga, Polnski je povukao pretvorku istovremeno zbog čega u velikoj mjeri povećavajući ukupni nagib nosača vijaka. Kao rezultat toga, helikopter je dao rolu od 45 stepeni, a lopatice vijaka srušili su se površine površine. Komandant autopilota se takođe nije unapred nije uključio, pa je mašina počela nekontrolično rotirati na nadmorskoj visini do sedam metara iznad zemlje, nakon čega se srušilo.
U vrijeme nesreće na brodu MI-8, postavljen je kompleks radio-elektronskog suzbijanja L-187A "poluga", na kojem je većina obračunala štete.
Andrei Polonski sam je izjavio da je za vrijeme taksija imao kotač u jami, zbog čega se pojavila rola. Prema pilotu, smatrao je da je šasija napuštena i postupila na osnovu toga.
U žalbi u kasaciou, nedostatak pilota naglasio je da su ga vlasti naredile da upravlja Mi-8MTP-1, iako nije imao odgovarajuću toleranciju. Pored toga, za gašenje već goruće mašine, nije predviđeno za ovu tehniku.
Glavni uzrok zapovjednika nesreće i njezine odbrane nazvao je činjenicu da je "oporezivanje helikoptera provedeno na traci koja je imala nevažeće nedostatke".