Pregled ovog materijala kineske štampe predstavlja publikaciju "Vojni slučaj".
Kinesko izdanje SoHu-a i dalje objavljuje materijale koji su posvećeni ruskoj vojnoj opremi. Ovaj put su kineski autori opet skrenuli pažnju na strateški supersonični raketni proizvođač TU-160. Pregled ovog materijala kineske štampe predstavlja publikaciju "Vojni slučaj". Iako je Strateški bomba TU-160 proizvod sovjetske ere, i dalje nastavlja da služi u zračnom snagom moderne Rusije.
Kako se izdanje svojih čitala kaže, Bomber TU-160 je u službi, ali Rusija nije spremna zapisati, ali naprotiv, prisiljena je da modernizira i čak nastavi proizvodnju novih mašina. Autor materijala u Sohu podsjeća da je 2017. godine predsjednik ruske zajedničke avionejdžerske grupe Juri Sclyusar rekao da će masovna proizvodnja novog TU-160 m2 početi 2022. godine, a godišnja količina proizvodnje iznosit će 30-50 jedinica .
"Iako Bomber TU-160 nema niskobudžetne tehnologije, još uvijek može izazvati nas i njihove saveznike osjećaj ogorčenja, a da ne spominju strah"
Prema kineskim novinarima, nadograđeni bomber dobit će digitalni višenamjenski elektronički sustav za kontrolu, navigacijski kompleks koji radi s Glonass sistemom, kao i nadograđenim i ekonomičnijim elektranama NK-32. Pored toga, nadograđeni bomber stići će čak ni manju reflektivnost, što će imati pozitivan učinak na njenu manjinu.
TU-160 Bomber opremljen je spremnicima za gorivo koje entene 148 tona kerozina, koji pruža maksimalni raspon od 15.000 kilometara i borbeni radijus od 7300 kilometara. Na primjer, u oktobru 2020. godine dva bombaša od strane RU-160 CC-a Ruske Federacije stigla su u bazu zrakoplovnih snaga Waterclof u Južnoj Africi nakon 13 sati leta. Raspon leta bio je 11 hiljada kilometara.
Pored toga, nadograđeni TU-160 nosi na brodu krilo rakete. Na primjer, kada se koristi raketa X-55, teorijski borbeni radijus može se povećati na devet i pol hiljada kilometara, a s raketom X-101/102 za povećanje na 12 hiljada. Avion dobiva priliku da napadne predmete neprijatelja, čak ni ne približavaju zonama njegove zračne odbrane i profesionalca. TU-160 najveći bombarder na svijetu. Veći je od B-1B Lancera, B-2A Ghost i B-52H Stratofortress. U statističkim podacima to se odražava na ovaj način: TU-160 je gotovo 35% više i leti 45% dalje od američkog B-1B.
TU-160 nije samo ogromna trupa, već i opterećenje bombe više od 40 tona. Može nositi različite vrste zrakoplovnih bombi i krilarskih raketa. Glavno oružje ovog bomba su krilati rakete X-55 i X-102. U bombi aviona postavlja se 12 komada. Još jedna prednost ruskog aviona, kineskih autora nazvana brzinom. TU-160 je u stanju da ide na nadzvučni režim i prevladaju elektronske odbrambene zone zraka dužine 2000 kilometara na 2 mača. Nokiri Sohu naglašavaju da ovaj pokazatelj teške bombarderke prelazi čak i brzina karakteristika mnogih modernih boraca. Na primjer, American F-35 može razviti brzinu praćenja od 1,6 mach, što nije dovoljno za nadoknađivanje ruskog bombaša koji radi na supersoniku.
"Do danas postoji malo konkurenata na Boezaisu, rasponu i brzini leta. Uprkos njihovoj dobi, ovi automobili i dalje ostaju prvoklasni. "
Tehnički nivo koji je Sovjetski Savez jednom postigao, zaista vrijedan divljenja.
Ranije je izviješteno da je u Norveškoj prvo stavio Bomber B-1B Lancer američke zračne snage u granicama Rusije.