Postanak tokom službene prezentacije, rekao je malo o svom drugom GV70 crossoveru, ali konfigurator na web stranici kompanije otkrio je niz detalja.
Podsjetimo da je Genesis GV70 2022 u obliku koncepta prvi put prikazana u oktobru, pružajući priliku da cijeni njegov stil. Novost puno odjeka odjekuje "seniorski" model GV80, ali nije smanjena kopija. Međutim, uprkos činjenici da je dizajn modela bio deklasificiran prije premijere, njegovi tehnički podaci nisu bili poznati sadašnjosti.
Dakle, GV70 2022 ponudit će tri različita motora: 2,5-litarski motor turbo-cilindra turbo-cilindra, koji će postati osnovni, 3,5-litarski V6 turbopunjeni i redak četverocilindrični motor s turbopunjačem od 2,2 litre. Svaka jedinica vjerovatno će biti opremljena sa osam koraka automatskim mjenjačem. Pogon je dostupan na izboru - stražnjem ili potpunom, iako potonje mora biti standardno za 3,5-litarski motor. Dakle, GV70 mora sadržavati ozbiljnu konkurenciju za Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Lincoln Corsair i Volvo XC60, posebno ako ide kao i GV80.
2,5-litarski četverocilindrični motor bit će instaliran kao standard, što daje 300 snage snage. Zauzvrat, 3,5-litarski V6 ima snagu od 375 KS, a 2,2-litarski četverocilindrični turbodizel proizvodi 207 KS.
Već u najpovoljnijoj verziji, crossover će biti opremljen LED farovima, električnim pogonom prtljažnog prostora i 18-inčnih legura diskova. U kabini će vozač biti dostupan električnim pogonom i postavljanjem na 12 pozicija, 14,5 inčni ekran informativnog i zabavnog sistema i 8-inčni displej za ploče uređaja. Kupci će dobiti i presvlake iz kože, prednja sjedala s grijanjem i bežičnim punjačem za pametni telefon.
Set pogona sistema pomoći je standard. Sadrži funkcije kao što su inteligentna tempomatska kontrola sa funkcijom Stop & Go, asistent za striptiz i pomoćnika upozorenja o sudaru. Model će takođe imati kontrolni sistem "slepih zona", pomoć u sprečavanju sudara tokom unakrsnog kretanja iza i još mnogo toga.
19-inčni aluminijski felne bit će dostupan, panoramski otvor na krovu i sklopivi bočni ogledala sa pozadinskim osvetljenjem, projektiranjem logotipa Genesis, kožna sjedala, grijani volan, putničko sjedalo sa 4 pozicijskim podešavanjem lumbalnog uzgoja, inteligentne Sistem pomoći za parkiranje, sistem prevencije sudara tokom parking i kružnog pretresnog veća.
Topov će biti izvedba sportskog prestiža sa sportskim dizajnom i 21-inčnim legurama. U kabini će se pojaviti više promjena - evo posebne površine i jedinstvene kožne sjedala sa umetcima, inteligentnim tempom zasnovanim na navigaciji, pokretačkim sistemom pomoći na autoputu II, kao i niz drugih asistenta.
Svi gore navedeni modeli opremljeni su 2,5-litarskim četverocilindričnim turbo-punječem, koji je povezan na osmostupanjski automatski mjenjač i standardni sistem punog pogona. Kupci će moći birati i 3,5-litarski V6 sa dvostrukim turbo-punjenjem. Trebao bi proizvesti 375 KS Snaga i 530 Nm obrtnog momenta.
Modeli opremljeni V6 imaju nešto drugačiju funkcionalnost i opremu, ali općenito su slični gore navedenoj opremi.
GV70 će stići u SAD ovog ljeta. U Rusiji, model ne bi trebao čekati ranije od 2022. godine.