U tradicionalnoj koloni, šef Red Bull Racing Christian Horner razgovarao je o početnom prvenstvu i novoj sezoni dokumentarnog serije o pogonu Formule 1 za preživljavanje.
Christian Horner: "Nemoguće je negirati da nakon trodnevnih testova u Bahreinu, koji je prošao bez problema, osjećamo uzbuđenje zbog činjenice da možemo zaustaviti sedmogodišnju dominaciju Mercedesa u formuli 1.
Međutim, nakon rešenja testova testova, tim je postao pažljiviji u prognozama - ne možemo podcijeniti razmjere zadatka koji se suočava u svim smjerovima. Znamo da su u prethodnih sedam godina Mercedes ne dobio zahvaljujući grešacima drugih. Oni su pobijedili, jer imaju visokoklasni tim koji je motiviran da se vrati na stazu još jači.
Prije nekoliko godina već smo vidjeli sličnu priču kada nisu radili na predsezonskim testovima, ali u prvoj utrci u Melbournu su slomili sve rivale. Dakle, ništa se ne može uzeti kao pravilno.
Fokusirali smo se na vlastite zadatke. U ovoj fazi je sjajno da imamo dobru bazu za dodatno nadogradnju mašine. Tako bolji od automobila koji zahtijeva rješavanje problema.
Naravno, Mercedes pokušavaju pažnju od sebe privući - ovo je i dio igre. Realnost je takva da su sa sedam vremenskih svjetskih prvaka, a naš zadatak je smanjiti zaostatak od njih i nametnuti borbu. Prošle godine su proveli jednu od svojih najmoćnijih sezona, a novi automobil je bio evolucija prošle godine. Da vidimo šta će biti usklađivanje sila u Bahreinu.
Ove sezone koristimo mnoga prošlogodišnja rješenja i detalji, pa stoga novi automobili - evolucijski razvoj prošlogodišnjeg. Jedna od područja u kojima se uočava najveći razvoj - gorivo.
Naši partneri iz Exxonmobila teško su radili na razvoju novog goriva za ovu sezonu zajedno sa Hondom. Dobavljači goriva igraju nevidljivu ulogu u formuli 1, ali njihov rad je kritičan za povećanje kapaciteta i efikasnosti modernih složenih elektrana. Važnost goriva se povećava još više kada se donese odluka za "zamrzavanje" modernizaciju motora.
Nadam se da ćemo zahvaljujući izvrsnoj vezi exxonmobil sa Hondom, imat ćemo koristi ne samo ove sezone, već i u sljedećim godinama kao i postotak korištenih biogoriva.
Što se tiče šasije, neke su se promjene dogodile u 202.21., tako da Adrian Newey, zajedno sa svojim timom radi paralelno u dva projekta: RB16B i RB18 - novi stroj za 2022. U velikoj mjeri moramo tražiti kompromise, jer su pravila 2022. zapravo napisana čistim listom, a mi nećemo moći koristiti stare detalje. Pored toga, moraju se uzeti u obzir budžetska ograničenja. Kao rezultat toga, stalno tražimo ravnotežu u radu na dvije mašine.
Naravno, glavna vijest posljednje zime bila je tranzicija u tim Sergio Perez. Brzo je savladao, ima puno iskustva i opuštenog karaktera. Zna što želi, jer ima deset godina iskustva u formuli 1.
Što se tiče max, u dobrom je obliku i svrhovito. U vansezoru je postigao ciljeve kao dio svog fizičkog treninga u red Bull Camp u Austriji, a više nego ikad je spreman za početak sezone.
Još jedna ozbiljna vijest o prošloj zimi je stvaranje Red Bull Powertrains Ltd., koji će nadopuniti naš portfelj u formuli 1. Ovo je podebljano rješenje. Vjerovatno je ovo najveća posvećenost koja je uzela Red Bull u formuli 1 od stvaranja tima 2004. godine.
Bićemo proizvođač elektrana pomoću Honda tehnologija. Proizvodnja će biti integrirana u bazu podataka tima, a izgradnja novih zgrada počet će u aprilu. Ne navlačemo iluzije o skali novog preduzeća, već su spremni prihvatiti izazov i priložiti iste napore koje se primjenjujemo na stvaranje šasije.
Oduševljeni smo saradnjom sa Hondom, ali na kraju sezone izlazimo iz sporta, donijeli smo odluku i sada prelazimo na posao.
Siguran sam da ste vidjeli prikolice, ali možda su već pogledali Netflix za treću sezonu pogonu za preživljavanje. Nedavno sam pitao da li se nakupim da li sam gledao epizode i iskren odgovor - da, stalno!
Ova televizijska emisija prikazuje drugu stranu našeg sporta, što obično ne pada u emisije duž vikenda. Neki junaci su predstavljeni na određeni način kako bi zanimile publiku, ali, općenito, oslobađanje takve serije s velikom popularnošću ima vrlo pozitivan učinak na formulu 1.
U trećoj sezoni je rečeno sezona 2020. u kojoj je bilo puno testova i mislite: "Dok smo uspjeli učiniti toliko za tako kratak vremenski period!" Ova serija privlači novu publiku, što je odlično za formulu 1.
Moja 14-godišnja kćerka i njeni prijatelji nisu bili posebno zainteresirani za Formulu 1 prije izlaska serije, ali sada znaju ko su takve trke! "
Izvor: Formula 1 na f1news.ru