HAAS F1 tim započinje u potpunosti ažuriranu kompoziciju, za njega će se igrati dva pridošlica - Mick Schumacher, prošle godine naslov u Formuli 2, te ruski trkač Nikita Mazepine, koji je u ličnom hostu uzeli 5. mjesto u ličnom hostu Mladih prvenstva.
Prije početka Bahrein Racing Weekenda, na čelu američkog tima Güntter Steinera, bilo je potreba za ove godine da se promijeni u uobičajeni pristupi pripremi za sezonu.
"Naravno, ove godine obuka je prolazila drugačije", odgovorio je. - Kad su se u našem timu pojavili Roman Grošnjean i Kevin Magnussen, savršeno smo se poznavali i sve se dogodilo manje ili više. Ali sada je sve na novi način, naši vozači provode puno vremena radeći sa inženjerima, pokušavajući da se pripremi što je više moguće.
Naravno, postoji puno uzbuđenja, samo mislite: Mick i Nikita bave se utrkama, možda od 10 godina, možda sa 8, ne znam tačno, sve ove godine su naporno radili da bi ušli u formulu 1 , a ovaj trenutak dolazi. U nedjelju će morati otići na početak prve Grand Prixa, a s jedne strane, oni su u iščekivanju toga, s druge strane, nervozuju, ali je čak i dobro. Još uvijek sve uče, a sada cijeli tim ima podignuto raspoloženje. "
Naglasio je i da tim planira samo manju modernizaciju automobila tokom sezone, jer će sve snage i resursi biti usmjereni na pripremu za 2022. godinu: "Nešto što smo donijeli u Bahreinu, a najnovija ažuriranja bit će dostavljena u IMOL, i o ovom pitanju VF -21 bit će završen.
Da budem iskren, pripremamo se za immol. Pripremamo samo nekoliko malih noviteta, ali to nismo imali vremena da se natjeramo na vrijeme, tako da neće biti posebnih promjena. Sve je isto, automobil se promijenio značajno u odnosu na prošlu godinu, to je zbog novih propisa o aranžmanu. Ima novo dno, još jedno prednje krilo, brojne dijelove ormara promijenili su se, kočnice itd.
Hoćemo li brže Williams? Znao bih odgovore na takve pitanja, imao bih još jedan posao! Nakon testova teško je suditi o usklađivanju snaga, posebno ove godine, kada su trajali samo tri dana. Svi su radili u skladu s njihovim programima, stanje rute i vremenskih uvjeta promijenilo se cijelo vrijeme, tako da nemam pojma ko je brže. Ali sve ovo ćemo saznati za par dana.
S obzirom na, na kojim se pozicijama našli u 2020. godini, ove godine nije bilo posebnog smisla da se uključi u modernizaciju automobila, znajući da je to posljednja godina kada djeluje stara tehnička regulacija. Do 2022. godine moramo razviti potpuno novu šasiju, tako da ćemo nadocing sezonu smatramo tranzicijska sezona. Istovremeno radimo vrlo intenzivno preko stroja za sljedeće prvenstvo. "
Izvor: Formula 1 na f1news.ru