Malo o "vekni". Sovjetska automobilska industrija vrlo je često optužena za činjenicu da je pojava mnogih, većina dijela, automobila preuzeti iz svojih stranih prethodnika ili savremenika.
Na primjer, kao primjer, Fiat 124 i VAZ-2101 se često daju. Pogledajte na fotografiji u nastavku. Osoba ne postoji vrlo teško shvatiti gdje je kopija i gdje je original? Gde je Fiat i gde "Kopeika".
Točno ista priča sa Muskovićem-402 i Opolemom. Značajno je da je Moskvich počeo da se proizvodi u SSSR-u 1956. godine, godinu dana prije vađenja originala iz Opela.
I još jedan primer je GAZ-24 i Ford Falcon. Ovdje je također zapaženo da se "Volga" napravi nakon prestanka Forda.
Današnja Rusija ima jedan od nekoliko automobilskih simbola. Ostao je od vremena SSSR-a i još uvijek se proizvodi i aktivno se kupuje ne samo kod nas, već i strane kupce. Ovo je UAZ-452.
Činjenica da su sovjetski dizajneri kopirali dizajn stranih, evropskih i američkih automobila, znao sam. Ali o "kruži" nisam ni razmišljao o tome da li je to kopiju ili ne. Pokazalo se da je i "LOAF" kopija američkog automobila.
Upoznajte džip napred kontrolu. Lagani kamion sa kabinom nad motorom počeo je da proizvodi 1956. godine. Za korišten čelični okvir iz Willysa. U početku su napravljeni samo kamioni.
Malo je kasnije počelo instalirati kombiji. A pored teretnog i putničkog jeep FC-a proizvedeni su posebni i automobili - za vojne, vatrogasne trake, ambulante.
U SAD-u ovaj automobil nije bio previše popularan, tako da je njena proizvodnja valjana 1965. godine. Kombi za pogon na sve kotače i kamion prestali su proizvoditi u Sjedinjenim Državama, ali iste godine prvi UAZ-452 sišao iz transportera u SSSR-u. Jeep FC nastavio je svoje postojanje izvan država.
Vladimir Aryamov, autokonstructor i dizajner, uzeli su mnoge karakteristike Jeep FC-a za autorstvo Brook Stevensa i predstavio je svoju viziju novog pogonskog vozila na sve kotače čeličnim okvirom.
Prototip "Hlav" UAZ-450 nije postao popularan, od UAZ-452 ili jednostavno "kruh".
Danas na Internetu nalazi se nova verzija dizajna "Buanka". Kaže se da je to samo nezavisni dizajn nekog ljubitelja.
Poruka UAZ-452 "Bukka" kopira ili sovjetski original? pojavio se prvi na Arkady Ilyukhinu.