Dolazak britanske kompanije predvidio je testiranje svog budućeg partnera i kupca, britanskog autobusa prvog autobusa, električni ured "Autobus za dolazak". Tokom testiranja, električna elektrika će se pokretati na postojećim autobusnim linijama u Velikoj Britaniji, počevši od pada ove godine. Saradnja dviju kompanija počela je nakon prvog autobusa najavila je svoju opredijeljenost da ne kupuje više autobusa sa dizelskim motorima, već od 2022. godine, a do 2035. godine, idite na upotrebu ekskluzivno prevoza sa nultim emisijama.
Trenutno je dio prve flote sabirnice već preveden u upotrebu više "čistih" goriva. Konkretno, u Bristolu djeluje 99 bometanskih autobusa. Ali, kao što razumijete, još uvijek ne jede prijevoz sa nultim emisijama. Dakle, zamjena dijela dizelskog flote na biometanskim autobusima samo je tranzicijska faza do potpuno nepomično prevoza. Također u Aberdeenu postoji nekoliko dubdecors sa vodoničnim motorima. S obzirom na Strategiju dolaska za stvaranje lokaliziranih industrija u obliku mikrofonalne mreže, Denis Sverdlova postao je najpoželjniji partner za britanskog javnog operatera javnog prevoza.
Jednokatni električni ured opremljen je kapacitetom za skladištenje energije kapaciteta oko 310,8 kW * h, a može se naplaćivati i naizmjeničnu i izravnu struju. U odnosu na ODNOKLASSNIKI, to je 40% lakše zbog modularne tehnologije i korištenih materijala. To daje veliku energetsku efikasnost na izlazu.
Janett Bell, generalni direktor prvog autobusa rekao je: "Kao čelnici u oblasti održive mobilnosti, sa zadovoljstvom najavljujemo svoje partnerstvo s dolaskom, pomažući nam da dovedemo do ulica u Velikoj Britaniji među najinovativnijim autobusima za nultu razinu emisije Naši kupci i partneri. Ponosni smo što smo prvi operator u Velikoj Britaniji, koji je testirao dolazak električnih autobusa, a nadamo se da ćemo zajedno raditi na ubrzanju prijelaza na nula emisije u našem sektoru. Očekuje se da će njihova inovativna tehnologija poboljšati uslugu kupaca i radujemo se načinu na koji će kupci odgovoriti na nove autobuse prilikom testiranja u drugoj polovini ove godine počet će. "
Dolazak implementira potpuno novi pristup dizajnu i montaži električnih vozila. Niski kapitalni troškovi, brzo skalabilne mikrofabrike u kombinaciji sa komponentama, materijalima i softverom vlastitog razvoja omogućavaju najboljim automobilima u njihovom razredu po konkurentnim cijenama u odnosu na opcije fosilnih goriva, a sa značajno nižom ukupnom vrijednošću vlasništva. Trenutno kompanija ima dva štaga u Londonu (Ujedinjeno Kraljevstvo) i Charlotte (SAD). Također ove godine bit će pokrenuta prva dva mikrofAktora, u Južnoj Karolini (SAD), a u Bister (Ujedinjeno Kraljevstvo).
P.S.Lijepo je promatrati kako se korak dolaska razvija, raste i pronalazi nove partnere i kupce. I naravno najvažnija točka u povijesti razvoja kompanije bit će pokretanje serijske proizvodnje na novom mikroffaktoru.