Svakih 8 godina neki japanski vozovi prisiljeni su da se prestanu prestati, jer hiljade multi-devetksija puze u željeznice. To se obično događa u dva planinska područja i naučnici nisu mogli dugo da razumiju zašto se to događa. 1972. studira ovaj fenomen 1972. (Keiko Niijima) bavio se u studiji. Gotovo 50 godina došao je u planinski asortiman Yatsugatak, a staza Yanagisawa da proučavaju Multalonegove vozove koji se miješaju. U nekim je slučajevima morao iskopati s dubine od 20 centimetara tako da što je više moguće proučiti svoj životni ciklus što je više moguće. Pokazalo se, tokom cijelog života, ove kreacije prolaze kroz 7 faza zrelih i posljednjeg od njih biraju se na površini. Istovremeno se gotovo ne pomeraju i ne pune površinu šina tako da vozovi moraju prestati da izbjegavaju katastrofu.
Razvoj multitonskog
Rezultati duge studije dijelili su naučno izdanje naučne upozorenja. Multancies, koji periodično pružaju probleme sa izazovima, pripadaju vrsti Parafontaria Laminata Armigera. Dužina njihovog tijela je prosječna jednaka 3 centimetara. U toku studiranja ovih stvorenja, istraživač Caiko Nijdzima saznao je da je potrebno 7 godina da se preseli iz stanja jajeta do odraslog pojedinca. Još godinu dana su u fazi sazrijevanja.
U toku proučavanja prikupljenih pojedinaca uspjeli su saznati da se većina njihovih životinja izvede pod zemljom, a samo sazreće na površinu. To se obično događa u septembru ili oktobru. Ali sve zavisi od mjesta njihovog staništa.
Kao što je spomenuto na početku člana, mulcicija se najčešće pojavljuju na teritoriji planine Yatsugatak i trupa Yanagisawa. Da biste dostigli površinu na početku jeseni, ponekad se ta stvorenja trebaju probiti kroz oko 50 metara zemlje. Tako se dogodilo da puze u šine i na taj način stvaraju opasne uvjete. Njihova klizava tela mogu dobro dovesti do vozova kongresa od šina. Katastrofe iz ovog razloga još se nisu dogodile. Možda kao i jednom, zbog činjenice da trenira vozače zaustavljaju se na vrijeme.
Znate li da su u 2016. naučnici otkrili novu vrstu multi-sneksiko u kojem 414 pari nogu?
Problemi železničkih radnika
Zimi užasno u obliku kreacije pao je u hibernaciju. Na početku proljeća kopuliraju se i do kraja ljetne ženke postenju od 400 do 1000 jaja. Odrasli propadaju i ostavljaju mjesto s novom generacijom. Ovaj se ciklus ponavlja svakih 8 godina, sa kojom je učestalost problema na železničkim stazama Japana povezana. A ove poteškoće se pojavljuju već dugo. Tokom proučavanja povijesnih dokumenata utvrđeno je da su hiljade multidona primijećene čak i 1910. godine.
Kako se mogu boriti protiv ovih stvorenja, ne kaže se nigdje. To nije činjenica da će ih obučiti hemikalijama. Da, i vjerojatnost da će se ostala željeznička pruga biti položena zbog multidona, vrlo male. Do velikog bogatstva, problem je relevantan samo jednom u 8 godina. Do trenutka postavljanja multi-devetksa na površini se može unaprijed pripremiti. Također vjerovatno imaju priliku da se preseljavanje artropoda.
Neobične životinje
Naučnici se najviše zanimaju šta mnogi od mnogih ljudi imaju tako dugo razdoblje razvoja. Pored njihovog sličnog životnog ciklusa, imaju Cycada iz roda MagicIDa. Pojavljuju se na svjetlu s intervalom od 13 ili 17 godina. Prvi su ih 1758. opisali švedski naučnik Karl Linnaem (Carl Linnaeus). Obično se ta neobična stvorenja sa crvenkastom krilima mogu naći u Sjedinjenim Državama i Kanadi.
Ako ste zainteresirani za vijesti o nauci i tehnologiji, pretplatite se na naš telegram kanal. Tamo ćete pronaći najave najnovije vijesti naše stranice!
Sada znate o postojanju 3-centimetra multi-devetksa koji mogu zaustaviti cijeli vlak. Ali postoje i druga stvorenja na svijetu koja može utjecati na organizme mnogo veće od sebe. Na primjer, u drugoj polovini 2020. godine, rekao sam o najtežim Goliatus zhukovu (Goliathus). Dužina njihovog tijela može dostići 12 centimetara, a masa je 27 grama. Ovo je insekt više i teži uložak kalašnjikovskog pištolja, pa ako je udario u ljudsku glavu - neće se činiti malo. Možete saznati više o ovom ogromnom bubu i vidjeti njegove fotografije u ovoj vezi.