Jet lančanik je zrakoplov kao ruksak koji se stavlja na leđa i omogućava ljudima da se presele kroz zrak zbog tečnosti ili plina koji se hrane iz mlaznice. Trenutno većina ovih uređaja kreira amaterski inženjeri i koristi se za vrijeme zabavnih reprezentacija. Nedavno je američka agencija Darpa zainteresirana da li se reaktivne pogoršava mogu koristiti na neki način za vojne svrhe. Uostalom, oni će sigurno biti korisni za istraživanje i obavljanje drugih zadataka koji zahtijevaju posebne sigurno. Agencija je pokrenula konkurs za razvoj vojne mlaznice i izneti vrlo ozbiljne zahtjeve. Kao dio ovog članka predlažem da saznamo šta bi trebalo biti savršena svađa i da li postoji u stvarnosti. Spojler: Da, pogodno za vojne svrhe, bradavica je već stvorena i čak se koristi.
Šta je Jetpak?
Jet-štapići su poznati i kao JetPaks. Gotovo svi izrađeni su u obliku ruksaka s nekoliko mlaznih motora kompaktne veličine. Za kontrolu se obično koriste dvije ručke koje mijenjaju smjer mlaznica iz kojih se razbijaju širenje plina ili tekućina. Po pravilu, uz pomoć reaktivnog lošeg badra, možete letjeti samo 10 minuta, ali brzina je jednaka 200 kilometara na sat. Nakon leta, potrebno je zadovoljstvo ponovo puniti, što traje dosta vremena. Pored toga, da bi uvijek bio spreman za let, piloti trebaju imati opskrbu gorivom sa sobom. Općenito, u ovom trenutku su reaktivne značke neobične, ali daleko od najpovoljnijeg načina kretanja.
Zanimljiva činjenica: Ako želite letjeti u reaktivnoj knjizi, pokušajte zabavno jetlev. Jednostavno se postavlja kao školjka za aktivnosti na otvorenom. To ne prazne mlazne mlaznice, jer radi na vodi. Objavljuje se pod visokim pritiskom mlaznica i gura muškarca gore. Možete letjeti na takvom uređaju samo nad vodom do visine ne više od 15 metara.
Video sa jetpackerima koji rade na vodi
Vojni mlazni bacač
Agencija Darpa je sigurna da bi vojni mlazni oboljepi trebali biti dovoljno lagani i mali za nošenje jedne osobe. Ako je uređaj višekratan, održavanje i dopunjavanje goriva trebaju biti što jednostavnije i ne zahtijevaju dodatnu opremu. U idealnom slučaju, Skupština i priprema za let ne bi trebali trajati više od 10 minuta. Također je vrlo važno da se sa reaktivnim aparatom može uzimati iz zemlje i helikoptera i drugih zrakoplova. Raspon leta trebao bi biti najmanje 5 kilometara, u protivnom neće biti smisla u jetpacku.
Vrlo važan parametar vojnih jetpacka je nedosljednost. Štaviše, to nije samo nizak nivo buke. Neprijateljski zrakoplovi se obično lako otkrivaju pomoću radara, tako da Quada mora ostati neupadljivi. Ovo je posebno važan parametar jer JetPaks ne mogu zaštititi pilote od neprijateljskog oružja. Stoga, bez obzira na to koliko je moćan i zgodan mlazni tišina, ako je buka i lako otkrivena od strane radara, Darpa se teško sviđa. Međutim, ako bilo koja kompanija uspijeva stvoriti mlaznu svađu koja ispunjava sve zahtjeve, agencija Darpa može započeti masovnu proizvodnju i opskrbu u raznim trupama.
Pročitajte i: Prvi smrtonosni pad povijesti rakete
Jetpak JB-11
Trenutno je jedina vojna jedinica koja naredila opskrbu mlaznim zakupom snage posebnih operacija. U 2016. godini zapovijed je zaključio ugovor s proizvođačem zrakoplovnih zrakoplova Jetpack za isporuku JB-11 Jetpackers. Opremljeni su sa šest reaktivnih motora i mogu biti u zraku oko 10 minuta - to je dovoljno za prevazilaženje oko 30 kilometara. Brzina kretanja ovog Jetpaka doseže 320 kilometara na sat, a maksimalna visina leta doseže 4,5 kilometara. Ovaj Jetpak predstavljen je na tehnološkoj izložbi CES-a 2018., a BBC izdanje je rečeno o njemu.
Let na reaktivnom jastuku JB-11
Možda, trenutno, JB-11 je mlazni čevudžija iz zrakoplovstva Jetpack jedini je taj koji je pogodan za upotrebu u vojne svrhe. Iznad, već sam napomenuo da većina jetpackera proizvedu amaterski inženjeri. Uzmi, na primjer, raketni bacač iz američkog izumitelja Richarda Browninga. U 2018. godini koštao je 340 hiljada funti sterlinga, koji je po trenutnoj stopi oko 35 miliona (!) Ruševina. Razvijeno "odijelo željeza" izgleda spektakularno, a izumitelj je bio mnogo puta iznenađen letovima. Evo malog članka o neverovatnom projektu Richarda Browninga.
Ako ste zainteresirani za vijesti o nauci i tehnologiji, pretplatite se na naš kanal u Yandex.dzen. Tamo ćete pronaći članke koji nisu objavljeni na mjestu!
Još jedan poznati testni pilot je Frankie East. To je izumitelj skejt ploče za vazdušni flueboard fleta, koji radi u gotovo istom principu kao i reaktivne značke. U 2019. godini pilot je odlučio iskoristiti ovaj aparat za prelazak iz Francuske u Veliku Britaniju kroz tjesnac La Mans. Razgovarao sam o njegovom čeku u ovom materijalu. Uživajte u čitanju!