Air Ram - oružje za potop šanse; Primanje zračne borbe, nastalo u Rusiji i više puta primijenjene naši piloti, koji su bili u beznadnoj situaciji.
Svi se sjećaju Petera Nesterov - ruskog pilota, koji je prvi put upitao protivničev zrakoplov 8. septembra 1914. godine. Ali ne znaju da svi nakon 27 godina i četiri dana - 12. septembra 1941. Ekaterina Ivanovna Zelenko postala je prva i jedina žena koja je počinila Air Ram.
Catherine Zelenko rano se plašila neba. Već do kraja sedam, znala je da će biti pilot, a dosljedno otišao u svoj san. Voronezh Aeroklub, Orenburg Vojno vazduhoplovna škola, diploma sa počastima. O Kate Zelenko je rekao da je stvoren za nebo.
Ekaterina Ivanovna došla je u Veliki patriotski rat sa solidnim borbenim iskustvom. Sudjelovala je u sovjetskom filnom ratu i bila je na njenoj jedinoj pilotskoj ženi. Izvukla je osam puta do zadatka, uništila artiljerijsku bateriju i skladište municije, za koje je dodijeljen redoslijed crvenog banera. Od maja 1940. godine Catherine Zelenko poslužila je u 135. bombardiranju i ušla u položaj zamjenika zamenika komandanta eskadrila.
U svom posljednjem polaganju borbe Ekaterina Zelenko otišla je 12. septembra 1941. u gradu Romnyju. To je bio njen treći odlazak za dan, Su-2, na kojem je preletjela bila je blago oštećena, ali bilo je potrebno hitno pročistiti razmjeru i smjer mogućih proboja njemačkih tenkova, a hram pilota otišli su ponovo zadatak.
Na povratku, paru SU-2 napali su sedam messera. Avion vodećih par - kapetan Lebedev odmah je oštećen i napustio bitku, a Ekaterina Ivanovna, zajedno sa Nikolajem Nikolai Pavlykom, uzela bitku. Uspjela je srušiti jedan od napadača nacista, koji je već podvig za sporo su-2. Ali avion ZELENko je takođe zakačio. Navigator je ranjen i primio je nalog da odmah iskoči sa padobranom i prošetali u svoju inteligenciju, a sama Ekaterina nastavila se boriti.
Nije znala sudbinu svog zapovjednika Pavlyka, tek nakon rata sa mještana iz sela Anastasyevka, moguće je saznati da se Zelenko nastavio s borbama dok se kertridži s točke. Ali nije zaustavilo hrabru djevojku, a ona je razila oko aviona nacista.
"Messerchmit" je održao nekoliko kilometara prije pada, a avion Catherine Ivanovna srušio se odmah i zapalili se. Seljaci su mogli izvući samo izgorjeli heroinski leš. Flyer je odmah sahranjen, a čudesno preživjeli dokumente pronađeni pored aviona zadržao je seoski učitelj. To je upravo ono što kasnije uspostavi tok posljednje borbe Catherine Zelenko.
Ekaterina Ivanovna posthumno je dodijeljena redoslijedom Lenjina, ali nakon rata, duže vrijeme, naslov djevojčica junaka Sovjetskog Saveza tražila je hrabru djevojku već duže vrijeme. Bilo je moguće samo 1990. godine, kada je odgovarajući nalog potpisao Mikhail Gorbačov.
Naziv heroine nazvan je ulicama u različitim gradovima Sovjetskog Saveza, broda, Voronezh aviaklube, pa čak i malom planetom. Na mjestu smrti heroine, spomenici su instalirani u Berestovka i u Kursku, a u školi u kojoj je studirala je muzej Catherine Zelenko.