Motoristi Nižnji Tagil žalili su se radu putne službe koji nisu požurili ulicama u regulatornom stanju. Međutim, još gore, postoje pješaci - putevi, za razliku od trotoara, čak i nekako očišćeni ili valjani.
U iščekivanju proljeća i posjeduju temperature, izvođači koji su primili milione rubalja, od zajedništva zvaničnika uprave i "urbane službe za korisnike" zaboravili su svoje direktne odgovornosti. Društvene mreže se oslanjuju sa pritužbama o nesadenim pješačkim prelazima i trotoarima, mada nije bilo značajnih padavina nekoliko tjedana.
Nezadovoljavajući rad građevinara za ceste uzrokuju ne samo neugodnosti, već i stvara stvarnu opasnost za pješake. Na primjer, Tagilchanin je pokazao kako je majka iz kočija prisiljena da dođe do kuće desno duž kolovoza kako bi se upoznali sa automobilima duž ulice Balakinskaya. Razlog u neplaniranim trotoarima ustica je samo ranjen pješacima, a nije vidjela lopata putnika uopće.
Slične žalbene mase. Izvan Zadorozhnaya u rudniku. III International u celom zimskom cestovnom tehničaru vozio se samo jednom.
U javnom pokretu "Tagil bez rupe" čak je pronašao simbol ove zime - pješački prelaz na ulici bio je zavezan s snegom. Industrijski.
Slična situacija na galubu. Stanovnici se žale da još uvijek možete preći put, ali nemoguće je to učiniti od kočije. Oktobarski bulevar:
Double Chernistochinsky autoput:
U komentarima tagila, gradonačelnik Vladislav Pineaev šalim se po gradskim ulicama i uporedi ga sa Sergejem Nosovom.
Građani su primijetili da generalni izvođač MUE Tagildarstroy uglavnom radi u režimu aplikacije: reagira samo na pritužbe, stvarajući sliku odgovarajuće kompanije. Treba napomenuti da postoje dosljedni iznosi na održavanju mreže cestovne ulice Nižnji Tagil. Dvije godine MUP tagildarstroy kao generalni izvođač radova dobit će 781,5 miliona rubalja. U odnosu na prethodno razdoblje, održavanje puteva poraslo je za 18%: mjesec dana, kompanija bi trebala naučiti 32,5 milijuna ili 1,085 milijuna budžeta dnevno, a taj iznos ne uključuje njihov suštinski popravak, već samo u zimu, već samo sadržaj zimi i Ljeto.
Iznosi koji mjesečni primaju tagildarstroy MUP i njegove podizvođače iz budžeta za čišćenje puteva i trotoara
Dio rada dat je podizvođaču za treće kompanije. UBT usluga LLC za 156 miliona rubalja bavi se održavanjem ulica ukupne dužine kolnika 103 km.
Na cestovnom tržištu pojavila se nova kompanija. Kapitalstroy LLC dobio je 78 miliona rubalja iz tagildorstroy-a. Kompanije su dale jednu od najudaljenijih ulica grada: među njima sjevernu naselje, rudnik. III međunarodni i neki građevni putevi tagila. Ukupna dužina - 78 km.
Kompanija Kapitalstroy sa ovlaštenim kapitalom od 10 hiljada rubalja osnovana je u decembru 2016. godine. Direktor i osnivač je Pavel Kurenov. Prema računovodstvenim izjavama, do 2019. godine, kompanija se praktično nije ponašala, već 2019. prihod je skočio na 235 miliona rubalja. Poznato je da je značajan dio ovog iznosa koji je delo kao podoptraktor MUP tagildistroy za popravak puteva u nacionalnom projektu. Prema saveznoj poreznoj službi Ruske Federacije, u kompaniji su u kompaniji bila navedena 3 zaposlenika. U 2020. godini Kapitalstroy iz MUP-a ponovo je primio popravak 3 ulice ukupne vrijednosti od 30 miliona rubalja u podugovoru. Kapitalstroy je bio povezan sa drugim kompanijama, što takođe primaju rad iz opštinske tagildorstroy za desetine miliona rubalja. Početkom marta provjerili smo kako se firma nosi sa svojim dužnostima, zaključak je bio razočaravajući.
