Komunalne usluge Ivanovo se bore sa posljedicama vremenskih katakalija. Ovo "Ivanovo vijest" već je prijavljeno.
Koliko su uspješni - može se vidjeti tako što odlazeći u grad u kojem su prometne policijske službenike preporučuju početnike i ljude umornom, bolnom, uzbuđenom stanju da uopće ne napuštaju danas.
"Zimi se broj nesreća tradicionalno povećava, razlog za koji su ledeni putevi. I "kaša" pogoršava situaciju ", pojasniti" Ivanovo vijesti "u gradskoj saobraćajnoj policiji.
Odnosno, rizik od nezgoda - malih i velikih zbog drekata i pokreta na "Cashi" - vrlo je velik.
Ako zaista trebate ići, podučavajte kako to učiniti sigurno.
Za početak, morate biti malo opservatorija. Nemoguće je opustiti vozača zimi.
"Odlazim na put, ne bi trebao razmišljati o nevoljima, ali spremna je biti spremna za njih. To je pravi izbor režima velike brzine bit će ključ sigurnosti automobila u snežnom kašu i ledu ", pojasniti se u saobraćajnu policiju.
- Ako ljeti za suhi lanac u gradu, lako se vozite 50-60 km / h, optimalni režim velike brzine u zimskoj sezoni je 40 km / h.
Štaviše, ubrzanje prati što je najneometnije moguće. Ne klizite kotače prilikom overklokiranja i prebacivanja opreme. Zapamtite da će čak i u minimalnoj brzini bilo kakvo oštro ubrzanje dovesti do klizanja točkova i odljevanja.
- Ako drift još uvijek nije vježbao, a automobil je izašao iz kontrole, pokušati učiniti sve da smanji ozbiljnost posljedica. U ovoj situaciji nema mnogo mogućnosti, ali vrijedi koristiti bilo kakve šanse.
Ne paničarite i ne bacajte volan, pokušajte mirno upravljati situacijom.
Ako je automobil, pogon na prednje kotače, a zatim morate dodati brzinu lagano i uz pomoć upravljača da biste vratili automobil na traku kretanja duž najglasnijeg putanja.
- Ne čekajući povratak automobila na prometnicu, glatko vozite volan u suprotnom smjeru, a također glatko, ali brzo ga vratite natrag.
Ako je automobil pogon na zadnjim kotačima, a zatim prilikom vožnje, naprotiv, promet motora treba resetirati. Zatim brzo, ali bez pokretača okrenite volan prema vožnji. Nakon prve reakcije automobila na ovoj rotaciji (donosi stražnju osovinu), još uvijek zatežemo promet i glatko odvode volan u suprotnom smjeru. Ponavljajte dok automobil ne napusti drift.
- Da biste usporili i isključili kvačilo kada je vožnja opasna, rasporedit ćete i rušiti s puta. Ne puštajte papučicu gasa, u protivnom će automobil potpuno izgubiti kontrolu.
Kada se kočenje, čak i hitno, na klizavom putu, ne isključujte kvačilo - tako da se možete slomiti u uzz. Kvačilo možete koristiti samo za brzo prebacivanje na smanjenu brzinu, a zatim kočenje će biti sigurno i efikasno.
Posebna pažnja na situaciju na putu mora se izvršiti na ulazu u zaustavljanje javnog prevoza, škola i vrtića, gdje su mogući pješaci.
"Pridržavajte se optimalne udaljenosti, režima brzine, inferiorniji onima koji zanemaruju opasnost i budite oprezni. Zaštitit će se od mnogih problema ", kažu u saobraćajnoj policiji.