Caterpillar (NYSE: CAT) i Meneewell International (NYSE: HON) zatvorit će napornu sedmicu korporativnog izvještavanja, objavljivanjem svojih financijskih rezultata prije početka trgovanja u petak (29. januara). Do sada, ovi industrijski divovi nisu mogli oživjeti rast tokom pandemije.
Oštro pogoršanje u epidemiološkoj situaciji, pojava novih sojeva i ponovnu primjenu karantenskih po mnogim zemljama svijeta ne doprinosi poboljšanju države industrijskog sektora. Prema predviđanjima analitičara koje su istraživali Bloomberg, prihodi industrijskih preduzeća vratit će se na nivo 2019. ne ranije od 2025. godine.
Ipak, snažni skup sektora, promatrano u posljednjih šest mjeseci, odražava optimizam investitora u vezi s izgledima za obnovu globalne ekonomije 2021. godine. CATERPILLAR i akcije sa medom tokom ovog razdoblja povećani su za više od 30% i zatvorili su u srijedu na 180,63 i 199,38 dolara, respektivno.
Pad volumena izgradnje i proizvodnje (počevši od krstarenja i završetka cjevovoda) imao je snažan pritisak na prodaji Caterpillar, koji se često nazivaju "Lacmus papir" ekonomije. U trećem tromjesečju Caterpillar prihod pao je za 20% y / y. Prije svega, to se objašnjava slabošću tržišta nafte i gasa.
Što se tiče Honeywella, njeno glavno sredstvo za odvraćanje je vazduhoplovstvo, koji se ispostavilo da je u izuzetno teškoj situaciji zbog dubokih strukturnih problema Boeing-a (NYSE: BA) i uzrokovano pandemijom ovratnika za vazdušni promet. Na osnovu podzemne perspektive u pogledu proizvodnje, investitori smatraju da se kompanija može prebaciti na razvoj softvera za industrijska preduzeća.
Darius Adamchik, koji je Sud generalnog suda za treću godinu održao, pokušava ubrajati start-up kulturu startupa. Budući da je vodio kompaniji, Adamchik je preispitao kompaniju novim softverskim proizvodima koji pomažu klijentima upravljajući svojim lancima opskrbe.
Pozitivni vozači
Ova podjela raste za 20% godišnje, a sada donosi kompanije od 1,5 milijardi dolara godišnje. Prihod iz svih softvera (uključujući ugrađeni kod) je 4 milijarde dolara, tj. Otprilike 11% ukupne prodaje. Unatoč moći portfelja proizvoda, Honeywell je loše patila od pandemije, što je uzrokovao snažan udarac u glavnu "mliječnu kravu" - zrakoplovnu podjelu.
Međutim, nije sve tako loše: još uvijek postoje pozitivni vozači, što mogu pomoći obje tvrtke da se nose sa trenutnim padom. Za Caterpillar takav vozač je Kina, pokazuje visoke stope oporavka nakon pandemije; Menadžment kompanije očekuje rast građevinskom aktivnošću u zemlji. Pored toga, u Sjedinjenim Državama postoji i porast tempa izgradnje novog stanovanja protiv pozadine nevjerovatnog rafala popularnosti jednokvalitetnih kuća.
Na kraju trećeg tromjesečja, Caterpillar ima novčani jastuk u iznosu od 9,3 milijarde dolara u gotovini, a još 14 milijardi u obliku raspoložive likvidnosti. Ta su sredstva dovoljna da prežive pad.
Drugi faktor koji podržava interes investitora za ove industrijske divove je pobjeda demokrata u nedavnim izborima. U naredne četiri godine predsjednik Joe Biden namjerava izdvojiti oko 2 biliona dolara na infrastrukturne projekte (uglavnom u obliku saveznih subvencija).
"Ako plače račun sa" zelenim "inicijativama, učinak će se povećati, jer će ekološki autoput, mostovi i zgrada trebati da se izgrade iz nule, a ne nadogradnju", kaže nedavni broj diplomiranja Bloomberg.
Sažeti
Uprkos snažnom skupu posljednjih šest mjeseci, vjerujemo da će oporavak gusjenica i Honeywell biti manje "reaktivni" nego što investitori očekuju. To se može odraziti u pratećim izjavama do sutrašnjih tromjesečnih izvještaja, što potencijalno može vršiti pritisak na dionice industrijskih divova.
Pročitajte originalne članke o: Investing.com