Nacionalno istraživanje zrakoplovnih i svemirskih svemirskih istraživanja (NASA) teško je prigovarati u nedostatku ljubavi prema simbolizmu. Zaposleni u odeljenju više puta su pokazali kontinuitet američkih izumitelja i inženjera. Na primjer, u julu 1969., Lunarna misija "Apollo-11" išla je male fragmente prvobitnog onog uka i drveni dizajn "letak-1". Seoski braćo Wright - Neil Armstrong - uzeo je ove artefakte s njim u lični set stvari i proveo kroz sve faze leta, od početka sa zemlje prije slijetanja na Mjesec, a zatim se vratio u Muzej.
Prvi aparat za kontrolirani let u atmosferi drugog nebeskog tijela je drona helikopter domišljatost - takođe nosi na brodu komad letaka-1. Prema vijestima ABC-a, stručnjaci laboratorija za mlaznih pokreta (JPL) zatraženi su iz Istorijskog parka Carillona u fragmentu originalnog ravnine ravnine desnog braće. Istoričari su osigurali komad neplaćene muslinske veličine s poštanskim pečatom uzetom iz lijeve ravnine donjeg krila "Flyer-1". Prema izdanju za javnost NASA, nježno je pričvršćen trakom, omotanim oko kabla ispod solarne ploče helikoptera.
Nećak Guardian i nećakinja legendarnih izumitelja, Stephen Wright (Stephen Wright) i Lane Amanda Wright, izrazila je zahvalnost NASA-u. Prema njima, Orville i Uliver bili bi nevjerojatno drago što su saznali da će dio njihovog stvaranja ući u historiju razvoja ostalih planeta. Simbolika ove razine teško je podnijeti: detalj uređaja koji je služio kao polazište svih zrakoplova u modernom obliku, učestvovat će u sličnom događaju, ali već međuplanetarnom obimu.
Zanimljivo je da su prevladao čestice letaka, leteći u svemir, jedva da su jedini fragmenti originalne tkanine "ponos zapada" koji koristi braća za rait u svom epokalnom dizajnu. Kopija prve letenje zrakoplova, koja je održana prva u Muzeju nauke u Londonu, a potom u muzeju Smithsonian već dva puta obnovljena zamjenom čitavog onog. Povratak 1927. originalno tkivo je uklonjeno zbog nosivog trošenja, samo nekoliko relativno malih fragmenata bilo je sačuvano.
Leteći na Mjesec i Mars - nisu sve avanture prvih detalja u istoriji letećeg aviona. Dva puta su leteli na "šatlu", a jednom je vrlo tragičan. U januaru 1986. isti set, kao što je Armstrong bio isti, otišao u prostor na brodu "Challenger" u svojoj posljednjoj misiji. Kao što znate, manje od minute i pol nakon početka šatla nije uspio katastrofa. Detalji "Flyer-1" kasnije pronađeni među olupinama i poslao u muzej. Još jedan let artefakata ovog aviona odvijao se 1998. godine: komad obloga uzeo je Johna Glenna s njim (John Glenn). Uzgred, kao rezultat toga, Glenn se pokazao dva puta pionir: Bio je prvi Amerikanac, koji je letio na Zemlji 1962. godine, a najstariji čovek koji je posetio prostor ", već je imao 77 godina u vreme STS-95 misija.
Izvor: Gola nauka