2022. Tehnički propis će se promijeniti u formuli 1, ali zbog ograničenja budžeta, tim ne može paralelno modernizirati trenutnu mašinu i razvijanje novog. Šef Red Bull Racing Christian Horner rekao je da bi tim morao preuzeti tešku odluku i u nekom trenutku se potpuno prebaci na automobil 2022. godine.
Christian Horner: "Prošle godine, moderniziramo automobil duže od protivnika. Odlučili smo ići na ovaj put, jer su znali da će mnogi elementi automobila 2020 biti u mogućnosti koristiti 2021. godine.
Pored toga, bilo je važno isključiti probleme sa korelacijom podataka koje smo imali u prošlosti. Precijenili smo naše alate za modeliranje i podcijenili činjenicu da su još u potpunosti zamijenjeni radom na trkalištu. Kao rezultat toga, tim je pokazao svoj istinski oblik samo u drugoj polovini sezone.
U toku ove sezone potrebno je donijeti odluku prilikom prelaska na automobil 2022. Situacija je komplicirana proračunskim ograničenjima koja će uglavnom utjecati na Mercedes, Ferrari i naš tim. Potrebno je pokazati ekstremni oprez, odlučujući šta potrošiti novac, jer više ne možemo raditi paralelno preko dva projekta. Pitam se koje će strategije odabrati različite timove.
U posljednjoj trci prošle su sezone, bili ispred Mercedesa, ali pitanje je koliko je gore od vaših istinskih razina, i kako je rezultat utjecao na to da su morali žrtvovati moć zbog pouzdanosti. Ipak, još uvijek nam je drago što bi mogli izvući. Pobjeda su nam donijela koristi, ali brinem se da je prisilila Mercedesa da radi još više. "
Govoreći o timskim vozačima, Horner je izrazio nadu da će Sergio Perez pomoći Red Bull Racing da pogorša borbu protiv Mercedesa: "Sergio ima ogromno iskustvo, zna kako da zaštiti gumu. Sergio je tvrdoglavi borac. Nadamo se da će sa svojim dolaskom, tim postati uravnoteženiji, kao i za vrijeme Max Ferstappena i Daniela Riccarda. Naš zadatak je osigurati konkurentski automobil Serfio.
Svi smo željeli napraviti Alex Elbon da zadrži svoje mjesto. Imao je potencijal, ali nedostajala je stabilnost. Ostao je naš pilot sigurnosnih kopija, radiće na simulatoru i pomoći u testiranju guma. Alex je pristao na ovaj rad i pokušat će napraviti maksimum mogući.
Za nas je to bio Sergio Perez na pilot tržištu. Istovremeno nismo imali potrebu da se žuri da donesemo odluku, pa smo sezonu proveli i analizirali situaciju sa pilotima. Odlučili smo da je najbolje rješenje za kombiniranje Sergija u istom timu sa max.
Razumijemo da je Alex morao biti težak. Za posljednje dvije sezone imali smo najjednostavniji automobil u upravljanju - u 2020. još teže nego u 2019. godini. Kad se Alex pridružio timu 2019. godine, dobro se suočio, ali prošla je sezona bila teže za njega.
Vjerujem da naš program mladih obavlja zadatke postavljene ispred nje, a Helmut Marco pokupi prave vozače. Nestvarna svaka sezona pronađite novi svjetski ili pobjednički prvak. Činjenica da smo nekad odlučili da vodimo vozača ne iz programa, ne znači da sumnjamo u sustav.
Pierre Gasli i Alex Elbon ostaju naši piloti. Imamo i obećavamo mlade ljude - prije svega, Yuki Cudoda. Vrlo dobar utisak proizvodi Liam Lawson i Jurag Vips. Ne brinem za naše mlade jahače. "
Izvor: Formula 1 na f1news.ru