Vozač tvrdi da je u stanju osporiti kaznu iz brzine komore. Šta se zapravo dogodilo na stazi M6

Anonim
Vozač tvrdi da je u stanju osporiti kaznu iz brzine komore. Šta se zapravo dogodilo na stazi M6 18220_1
Vozač tvrdi da je u stanju osporiti kaznu iz brzine komore. Šta se zapravo dogodilo na stazi M6 18220_2

Autogrodno.by portal objavio je povijest svog čitatelja Aleksandra, koji tvrdi da je uspio dokazati svoju nevinost i otkazati novčanu kaznu iz komore za brzinu, što je navodno zabilježilo svoje povrede 15. januara na stazi M6 (Minsk - Grodno), u blizini skretanja velikoj mozhekovo.

- 15. januara vozio se na magistrali M6, a u okrugu Schuchinsky na 197. kilometru na mom automobilu je radio bljesak komore za fiksaciju brzine. Bio sam iznenađen - na kraju krajeva, nakon čega slijede znakovi. Da, brzina je bila oko 120 km / h, ali zato što je dozvoljeno, - vodi autogrodno.by riječi Aleksandra.

Čovjek se odvija na najbližem dozvoljenom mjestu i vratio se na dvostruko provjeriti sebe. Za svaki slučaj, uključen kameru na telefon. Ovo je, kako je navedeno, pomogao je u budućnosti.

- Nedavno sam došao k meni takozvanim "pismo sreće." Ukazuje na moju brzinu od 121 km / h s navodno dozvoljenim 100 km / h. I u redu - 2 osnovne količine, ili 58 rubalja, objašnjava Aleksandar.

Otišao je u saobraćajnu policiju, pokazao je presudu od kamere i videa.

- U saobraćajnoj policiji rekli su mi da nisam prvi koji se žalio na ovu komoru. Razumijem da su svi ostali vozači bili bez videa, bez dokaza i otišli su da plate dobro. Obećao sam i nazvati i fino otkazati. Ispada da se postavka kamere ne odgovara znaku. I koliko dana nastavljeno - nepoznato. Ako ste bili u sličnoj situaciji, možete sigurno koristiti moj videozapis od 15. januara i napisati izjavu u saobraćajnoj policiji ", dodao je naš čitač.

Bit će znatiželjno znati što će se priča o Aleksandru završiti, jer su "obećali da će nazvati i otkazati" - formulaciju Svykine.

U svakom slučaju, dopisnik iz Llinijera pokušao je saznati šta se zapravo dogodilo na magistrali M6: bila je greška u konfiguriranju foto uređaja ili pitanja u znakovima znakova?

Prema našim informacijama, u određenom roku u ovom dijelu rute Minsk - Grodno je privremeno snizio maksimalnu dozvolu brzine kretanja. To se događa redovno, utječe na uvođenje privremenih ograničenja, na primjer, vremenske prilike. Sredinom januara, u Bjelorusiji "Dali Winter", to je bilo ono što je uticalo na putni atmosferu.

Stoga, s puno vjerojatnosti možemo reći da je foto-naučni uređaj ispravno radio. SZAO "Sigurne puteve Bjelorusije" u tom pogledu usko komuniciraju sa saobraćajnom policijom, a vjerojatnost pogreške nije tako velika.

Još jedna stvar su znakovi. U ruksu "Grodnaavtodor", dopisnik iz Llinerovog broja potvrdio je informacije da je M6 odjeljak privremeno smanjen u ovom odjeljku. U takvim se slučajevima stalni znakovi ne rastavljaju, već pribjegavaju jednostavnijoj metodi: oni su raspoređeni tako da nisu vidljivi vozačima. Vjerojatno je učinjeno 197. km M6, ali šta se tada dogodilo?

U ruju "Grodnaavtodor" pretpostavlja da bi neko mogao namjerno pretvoriti znak natrag. Čisto tehnički je lako učiniti. Motivi takvog čina mogu biti različiti, pouzdano ih uspostaviti u okviru ove publikacije nije moguć. Kao rezultat toga, opasna situacija može nastati: u stvari, brzina na stazi ograničena je na 100 km / h, vozači vide "120" znak i orijentirani, naravno, naravno, naravno, na njemu. Kamera popravlja kršenja.

Nije poznato koliko su se vozača ušlo u ovu znatiželjnu situaciju: koji je vidio na znaku 120, koji je jednostavno premašio, a da ne gledaju nikakve znakove.

Kao rezultat toga, na PAR sa kojim se ta situacija riješe, mnogi se pitaju drugo pitanje. Iz kojeg razloga, tokom privremene promjene u režimu brzine, znakovi se odvijaju samo i ne demontiraju? U ruju "Grodnoavtodor", to se objašnjava potrebom da se brzo radi.

- Brzina se ne može mijenjati na jedno, već na nekoliko mjesta puteva. Ako govorimo o punom demontažu znaka, onda morate uzeti u obzir da ima temelj koji bi izazvao određene poteškoće. To je, demontiranje znakova, a zatim bi njihova instalacija zauzimala neko vrijeme, - objasnili su putnike.

Upoznati sa situacijom? Pišite nam: [email protected] ili t.me/vitpetrovich

Koliko ćete morati platiti ako ste pali na kameru? Prekomjerna kaaka u redu od 10 do 20 km / h. 5 kašike. 18.13 0.5 Osnovne vrijednosti (14 rubalja 50 kope) od 20 do 30 km / h. 6 Art. 18.13 2 osnovne vrijednosti (58 rubalja) od 30 do 40 km / h. 7 kašike. 18.13 4 osnovne vrijednosti (116 rubalja) preko 40 km / h. 8 TBSP. 18.13 6 osnovnih vrijednosti (174 rubalja)

Auto.onliner u telegramu: Opremanje na putevima i samo najvažnije vijesti

Postoji li nešto za reći? Pišite na naš telegram-bot. Anonimno i brz

Čitaj više