Čini se da drugi život Audi A8 na luksuznom tržištu gurnuo najviše ešalona marka kako bi se posljednji korak i pokrenuo Horchu, maksimalnu luksuznu opciju da se pomračenje MERCEDES-Maybach S-klase do 2024. Prema posljednjim podacima, Audi već priprema listu motora za kinesko tržište.
Najviši rukovodstvo njemačke marke, u svim vjerovatnošću, ozbiljno razmotriti lansiranje luksuzne limuzine Audi A8 Horch, koje glasine dugo trče. Ažurirano tijelo s duljem međuosovinskim rastojanjem od A8 L, s kojim je najveći model među limuzinom Audija viđen na testovima na sjeveru Švedske, odlikuje se posebnim detaljima. Prototip ovog vrlo velikog A8 bio je skriven iza maskirle zadnja stalak i grb Horch. Istina će postati posljednji potez na dizajn veličanstvenog luksuznog automobila, jer će njegova zamjena u potpunosti promijeniti trenutni limuzinski format, pretvarajući se u novi koncept, dobro poznat kao Audi Landlet.
Pored individualnih opcija Audi, ultra luksuzni limuzini Audi A8 Horch demonstrirat će Mercedes-Maybach Diviziju njemačke marke Ingolstadt u ovoj niši. Procijenjena prodaja Horch-a bit će gotovo približna, ograničena vrlo izabrana tržišta, uključujući Kinu i Sjedinjene Države.
Ali to je azijsko tržište koji je sadašnji ključ za obnavljanje tog imena. Audi A8 Horch imat će veliku bazu valjka od 130 milimetara od a8 l, što će ga pretvoriti u stvarnu limuzinu. Vodstvo je već toliko samouvjereno na kinesko tržište, što čak razmišlja o liniji motora, sa kojim će postojati ekskluzivni model, naravno, bez dizela i plug-in hibridnih verzija.
Samo će benzinski motori biti predstavljeni u gama, naime, i oba sa 8-stepenim automatskim mjenjačem s troničnim i punim Quattro pogonom, uključujući osnovni 3,0-litarski V6 motor i moćan 4,0-litarski V8, koji podržava više sportske verzije , kao i ekskluzivni 6,0-litarski W12 motor s turbo-punjenjem, iz kojeg je njemačka marka već odbila, ali koja će, bez sumnje, biti vrlo blizu ovom modelu.