Vesti i komentari
Prema rezultatima jučerašnje trgovine, američki indeksi zaliha pokazali su pozitivan trend. Napredna dinamika pokazala je akcije kompanija poluvodiča protiv pozadine očuvanja pozitivnog pogleda na investitore za perspektive industrije. Među velikim kompanijama za kapicu nakon zaostalog dinamike (Rizici jačanja regulatornih mjera) na liderima rasta bili su Facebook (Nasdaq: FB) i Google (Nasdaq: Googl) protiv pozadine očekivanja investitora za vraćanje oglašavanja Tržište u tekućoj godini.U Finansijskom odboru američkog Senata održana su saslušanja o kandidaturi Janet Yellena na mestu ministra financija. Prema izjavama nekih senatora, kandidatura Yellena može se odobriti u četvrtak. Tokom govora Janet Yellen napomenuo je potrebu za dodatnim fiskalnim poticajima za podršku malim i srednjim preduzećima, finansiranje državnih vlada. U procesu sluha, Yellen je omekšala strahove senatora o rastu javnog duga, napominjući: "U uvjetima vrlo niskih kamatnih stopa, uprkos činjenici da je iznos duga uzgajao u odnosu na privredu, teret interesa se ne povećava. "
Američke kompanije
General Motors (NYSE: GM) najavio je zaključeno partnerstvo sa Microsoft Corporation (Nasdaq: MSFT) krstarenje divizijama, razvijajući bespilotne tehnologije. Kao dio krstarenja partnerstvom koristit će platformu Azure Cloud. Microsoft će takođe biti investitor u narednom krugu Cruise Capital Reunda na 2 milijarde dolara (procjena krstarenja 30 milijardi dolara). Dionice su odgovorile sa rastom od 9%, uprkos nedostatku direktnih financijskih koristi.
Nedavno su generalni motori udjeli pokazali odličnu dinamiku (+ 20% od početka godine) ne samo na povratak rasta potražnje za automobilskom prodajom, već i na tehnološko vodstvo kompanije koje su prethodno zanemarili. OPĆE MOTORSKE PREPORUKE PROMETA SU REVIZIJE, jer je trenutna cijena (55 USD) već premašila ciljnu cijenu od 44 USD.
Banka Amerike (NYSE: BAC) Objavio rezultate za 4k20. Dobit po akciji iznosio je 0,6 dolara, što je 11% veće od prognoze konsenzusa i 16% veće do / k. Roe banka je porasla za 120 BP K / K zbog stabilnih troškova rizika i smanjenih operativnih troškova. Procentualna marža je stabilna za / k, kao najbliži konkurenti.
Rast indikatora ravnoteže bio je jedan od najboljih u sektoru (imovina je porasla za 3% na / k, depozite - za 5,5%). Još uvijek nisam siguran u jake procjene rezultata Banke Amerike za 4k20 neutralan. Uprkos činjenici da je EPS nadmašio prognozu konsenzusa, prihod banke nije postigao prognoze zbog slabe dinamike Komisije i trgovačkog dohotka. Pozitivna tačka bila je samo daljnja restauracija ROE-a.
Citi (NYSE: C) izvijestio je 2020. godine u 4Q20 neto dobit banke oporavio se prije prekrizenih vrijednosti i iznosila je 4,6 milijardi dolara EPS-a za 52% na / k, nadmašilo je prognozu konsenzusa. Rast profita do / K osiguran je nultu vrijednost rizika (Citi rezervacije rezervi za 46 miliona dolara). Dinamika prihoda nije dostigla prognozu konsenzusa. Ako je stabilna kamatna marža podržala prihod od kamata, prihod komisije pao je za 12% zbog smanjenja prihoda od trgovanja i vrijednosnih papira.
2020 Postao test za Citi, kao i za cijeli globalni bankarski sektor. Neto dobit Banke smanjena je za 41% zbog porasta vrijednosti rizika, što je za 2,3% u rezultatima 2020. (više od 2 puta veće od g / g). Procijenite rezultate banke umjereno negativne. Slaba dinamika ne-kamatnih prihoda razočaranih investitora. Ipak, vrijedi napomenuti nekoliko pozitivnih: NIM je prestao opadati za / k, trošak rizika je postao nula, što ukazuje na dovoljnost (čak i neku redundanciju rezervi stvorenih tokom krize). To će imati pozitivan učinak na profitabilnost banke u 1P21.
Delta Air Lines (NYSE: DAL) dali su finansijske izvještaje za 4K20. Prihod je nadmašio očekivanja predviđanja konsenzusa za 380 miliona dolara i iznosila 3,97 milijardi dolara (pad za 65,3% y / y). Faktor opterećenja aviona bio je na 42%, znatno lošiji od konsenzusa u 49,2%. Raspoloživi broj Mesten-a bio je na nivou od 36,57 milijardi (smanjenje od 44% y) od očekivanja od 33,45 milijardi. Kompanija je završila godinu od 16,7 milijardi dolara. U decembru je sagorijevanje sredstava iz stajanja zrakoplova i niskih letova bilo iznosilo 12 miliona dolara dnevno, što je 90% manje od pokazatelja kraja marta, kada je potražnja za avionom oštro zbog pandemije naglo pala zbog pandemije.
U agregatu za godinu prodaje iznosila je 10,8 milijardi dolara, što je 66% niže nego prošle godine. Operativni rashodi smanjeni su za 40% i iznosili su 10,8 milijardi dolara. Prihod od putničkog prevoza smanjeni su za 70%. Uprava predviđa pad prihoda u prvom kvartalu za 60-65% u odnosu na prvi kvartal 2019. godine, ali očekuje da će značajno obnoviti zračni prijevoz u drugoj polovini 2021. godine.
Općenito, izvještavanje je neutralno. Negativni od nižeg nego što se očekivalo ranije, letovi su ukrcani sa smanjenjem operativnih troškova i smanjenje izgaranja novca na 12 miliona dolara dnevno. Iz pozitivnog, može se primijetiti da kompanija planira postići pauzu, čak i unovku novčanog toka na 3K21. Menadžment je takođe proglasio brže od prethodno očekivanih, obnavljanje poslovnih letova u narednim godinama.
Vrijedi napomenuti strategiju za smanjenje troškova, koja će nakon završetka pandemije moći dovesti kompaniju na višu marginalnost u odnosu na pokazatelje pandemije, ali po mom mišljenju, još je rano razgovarati, jer Ne očekuje se da će 1K21 značajno poboljšati pokazatelje (u odnosu na 4K20) zbog jačeg rasta u incidenskoj stopi CoviD-19 u SAD-u i sezonskog faktora.
Što se tiče obnove poslovnih putovanja, prilično sam skeptičan u vezi sa izjavom menadžmenta i, prema mojim procjenama, do 2027. godine, prihod od poslovnog putovanja iznosit će samo 90% pokazatelja 2019. godine. Postoji opskrba likvidnosti na računima (16,7 milijardi), što djelomično uklanja zabrinutost zbog velikog duga (u agregatu sa penzijskim obvezama iznosi 38 milijardi dolara) i održavaju tekuće troškove kompanije u pandemiju. Prema izveštavanju, povećavam ciljnu cenu od 32,1 do 36,6 dolara na horizontu 1 godinu uspešno implementirajući strategiju za smanjenje troškova, ali istovremeno potvrđujem preporuku precijenjena u investicionom horizontu 1 godinu, pošto verujem u to U trenutnim navodima ne uzimaju se u obzir rizici duže obnove aktivnosti leta.
Pročitajte originalne članke o: Investing.com