Rekli su predstavnici Avtovaza, sa onim što će se modeli morati natjecati sa kompaktnim putovanjima SUV Lada Niva.
![Čiji će takmičar biti Lada Niva putovanja? 16820_1](/userfiles/22/16820_1.webp)
Na tržištu automobila naše zemlje, novost će se takmičiti za mjesto pod suncem sa promotornom Legend Ladom Nivom (bivše Lada 4 × 4), kao i sa vodećim brojevima ulyanovsk automobila "UAZ Patriot" i Uaz Patriot "i Popular Renault Duster Crossover. Ovo su vrlo ozbiljni rivali - šta se mogu suprotstaviti novitetu iz Togliatti?
Glavna prednost Lada Niva Travel je cijena. Automobil u osnovnoj konfiguraciji košta 747 900 rubalja, a u vrhu - 905 900 rubalja. Istovremeno, redovna oprema SUV-a uključuje vozaču za vazdušni jastuk, vanjska retrovizora sa električnim i grijanjem, prednjim električnim prozorima i još mnogo toga.
![Čiji će takmičar biti Lada Niva putovanja? 16820_2](/userfiles/22/16820_2.webp)
U gornjoj verziji, popis opreme nadopunjuje Eirbeg za prednji putnika, kameru zadnjeg prikaza sa zaštitnim perilom, 16-inčnim kotačima, tvornički zadnje kočnice
Ispada da će u odnosu cijena i opreme Lada Niva putovati izvan konkurencije. To je samo legenda Lada Niva jeftinija, ali u svom salonu u usporedbi s novitetom - prazna.
![Čiji će takmičar biti Lada Niva putovanja? 16820_3](/userfiles/22/16820_3.webp)
Što se tiče prohoda, novog SUV-a i ovdje u vođe. Prema sposobnosti prevladavanja vanjskog, drži se na par-u sa klasičnim "Nija", a "Patriot" prelazi kompaktnost, što omogućava puzanje tamo gdje je veća "ulyanovka" jednostavno ne postoji.
U tom smislu, usput, Renault Duster inferiorna je za sve domaće modele: crossover je crossover, a oba "Niva" i UAZ su čisti vodeni suv. Ali radi pravde vrijedi napomenuti da se nisu sve strane čestice mogu ukloniti na laganom cestovnom putu sa snažnim i pouzdanim "francuskim".
![Čiji će takmičar biti Lada Niva putovanja? 16820_4](/userfiles/22/16820_4.webp)
Što se tiče udobnosti, možete reći sljedeće - to je u putovanju Lada Nivom. Prema ovom pokazatelju, novost Togliatti nadmašuje uobičajenu "nivu", ali gubi u Wazu i Renaultu na dijelu prostora u kabini. "Duster", pored toga, razlikuje se od svih ostalih sa udobnim sjedenjem.
I na kraju, glavna stvar je kvaliteta proizvodnje i montaže, kao i otpornost na antikoroziju. Ovdje pobjednički lovorici definitivno pripadaju Renault Dustuču, a Lada Niva Travel može ostati pored njega.
![Čiji će takmičar biti Lada Niva putovanja? 16820_5](/userfiles/22/16820_5.webp)
Ali to je moguće samo ako je novost ista kao i njegov predak - Chevrolet-Niva, koja ima pouzdanost i otpor na hrđe povoljno razlikovati od drugih proizvoda.
Usput, mnogi "ShniVods" strahuju da će sa prelaskom na krilo Avtovaza, sve ovo ostati u prošlosti, ali nadamo se najboljem - barem na Avtovazu već rekli da je njeno tijelo pocinčano.