Bez obzira koliko proizvođača automobila viče na dizajn "izvan vremena", stvarnost je takva da se vozila neprestano podvrgnu vanjskim promjenama. Neke su promjene potpuno beznačajne, dok druge mijenjaju automobil izvan priznanja. Ali postoje sportski modeli koji su se gotovo promijenili iz godine u godinu, a mi ćemo reći o njima.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 godina
Ako se Georgetto Judjaro uzima za dizajn automobila, onda biste trebali očekivati nešto veličanstveno od njegovog rada. A Lotus Esprit nije prekoračen. Uprkos činjenici da su se decenijama decenijama održavale male izmjene, automobil je održavao akutno tijelo u obliku klina koje je stvorio Judjaro.
Automobil se pokazao tako cool koji se čak i u nekim filmovima pojavio u vezi sa Jamesom Bondom, u potpunosti odgovarajumici strmih superagencija. Polomljene linije, neobičan oblik oblika u obliku klina i šiljasto lice napravili su ovaj model jedan od najprepoznatljivijih za svoje vrijeme.
6. 1991 Acura NSX - 12 godina
Prvi serijski automobil sa potpuno aluminijumskim kućištem i motorom, Acura NSX postao je jedan od najistaknutijih sportskih automobila u devedesetima. Mala težina NSX-a povezana sa V6 motorom omogućila je osporiti bilo koji njemački ili talijanski konkurent V8. Usput, znate li šta je Acura Honda Division kreirana posebno za tržište sjevernog američkog tržišta?
Uprkos činjenici da je produktivnost mašine poboljšana, NSX je zadržao svoj klasični izgled do Restyling 2002. I bez obzira koliko dobro tekuće ponude na automobilskom tržištu, originalni NSX još uvijek stoji van.
5. Corvette C4 - 13 godina
Kad je 1963. godine najavljeno prvo ozbiljno refliranje korveta, ruže buke. Ipak, rezultat je premašio sva očekivanja, a ljubitelji modela bili su zadovoljni ažuriranjima. Divna aerodinamika i snažan tehnički dio nisu ostavili nikoga ravnodušnog iz fanova dvostrukih sportskih automobila. Proizvodnja je zaustavljena zbog pada potražnje, koji je zauzvrat bio izravno povezan sa visokom cijenom.
4. Jaguar Xke - 14 godina
Enzo Ferrari nekako naziva Jaguar E-tipa najljepši automobil koji je ikad vidio. Da li se želi promijeniti nakon takve pohvale? Za američko tržište morao sam napraviti neke manje promjene, ali tokom našeg života Xke se nije odmaknuo od početnog dizajna, zadržavajući najprepoznatljive karakteristike, među kojima je poznata recepcija. Iako je automobil konačno prestao proizvoditi 1975. godine, još uvijek zauzima posebno mjesto među automobilima sa veličanstvenim dizajnom.
3. Lamborghini Countach - 15 godina
Ovaj Lamborghini je značajan ne samo kao prvi serijski automobil sa škarenim vratima, već i kao stroj sa vrlo "stabilnim" dizajnom. Uprkos manjim poboljšanjima, pogled i oblik žuđaja ostali su gotovo nepromijenjeni tokom cijelog razdoblja puštanja na slobodu.
Razlog takvog postojanja osvojio je dizajn automobila "odbijen" iz svog moćnog motora V12, što rezultira akutnim klinkom. Zanimljivo je da je radilo na dizajnu, a zatim nije baš iskusan Marcello Gandini, čija fantazija nije "razmazila" klasičnim idejama o tome kako bi automobil trebao izgledati.
2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 godina
Divan primer zajedničkog rada italijanskih i njemačkih dizajnera Volkswagen Karmann Ghia predstavio je javnost na Frankfurtu iz 1955. godine i imao fantastičan uspjeh. Potonje se pokazalo vrlo održivim, a za dvadeset godina model je preživio samo malu promjenu u zadnja svjetla, dok je ostatak automobila zadržao svoj jedinstveni izgled.
1. Morgan Plus 4 - 71 godina
Neosporni vođa naše ocjene - Morgan Plus 1950. godine 1950. godine 1950., ovaj britanski Rodster nema ni trup! Pored toga, ovdje nema odbojaka i nema ništa slično audio sistemu, klima uređaju, kontroli klime ili GPS sistemu. Ali Morgan se i dalje može pohvaliti odličnom motoru i jednostavnu kontrolu. To, naravno, nije najbrži roadster, ali upravo je najljepši, jer su kreatori uspjeli stvoriti dizajn "van vremena".