Postao "sretan" vlasnik tahografa koje je nametnuo zakonodavac? Sada je vrijeme za razmišljati, gdje i najvažnije, kako uspostaviti ovo je najjeftinije čudo tehnologije. Predlažem vaš intit u vašem iskustvu u instaliranju uređaja u kabini starog kamiona Mercedes Benz 814d.
Gdje instalirati tahograf?
Slobodni prostor u Mercique-u je malo - sve niše su dugo podignute uređaji koji olakšavaju vozačev život tokom putovanja. Mislim da ista situacija u većini drugih vlasnika malih teretnih automobila. Uređaj ima standardnu veličinu automobila od 1Din i može se instalirati umjesto muzike, ali nije bilo moguće izgubiti posljednju radost na putu želje.- nedostatak direktne sunčeve svjetlosti;
- Jednostavnost pristupa, uklj. Za saobraćajne policije (tako da su pušili manje na taksiju);
- Jednostavna instalacija zbog blizine brzine i ključa za paljenje s kojim se uređaj povezuje na žice;
- Lokacija nije u pokretu, I.E. tako da se uređaj ne miješa u putnike;
- Udaljenost od oka nesundomnog prolaznika, tako da nije prekršio čašu tokom parkirališta i nije izvadio tahograf (još uvijek zna da to nije radio, a ne postoji tačka u instaliranju a Registrirani uređaj na tuđem kamionu).
U mom Mercedesu, prednji panel s lijeve strane upravljača bio je jedino mjesto koje zadovoljava sve zahtjeve. Panel je lako otklonjena, tako da je sigurno isključivo i na njega se na njemu, možete sigurno kod kuće ili u garaži.
Kako napraviti držač tahografa?
Veštine za posao bit će potrebne nešto više od školskog rada prilikom rada s metalnim dizajnom u časovima rada. Problem je samo u potrazi za materijalom. Imao sam vremena za rezanje, pa domaća je napravljena od djevojke:
- gornji dio iz nepotrebne sistemske jedinice;
- Skup zupčanika, perilica i orašastih plodova (12 setova lijevo);
- Čizme za kuglanje za davanje vrste proizvoda "robe".
Pored toga, potrebni su alati: Bugarski, ručni bušilica, pansion i odvijač.
Napredak
Uređaj je dovršen sankama da biste instalirali upravljački uređaj. Domaći držač mora imati takve dimenzije tako da su sankanje čvrsto unesene u njega (uzimamo u obzir prisustvo vijaka unutar pričvršćivanja, koji je također pojeo određeni prostor). Imam 18,5 cm x 5,5 cm.
1. Rad je započeo ugradnjom poklopca sistemske jedinice. Na slici
Socketer je već bez poklopca, jer je misao da popravi proces rada na kameru pametnog telefona stigao je nakon što je poklopac demontiran i šutiran sa brusilicom za odvojene dijelove: gornji, donji, dva bočna zida i dva ugla za pričvršćivanje držač na auto-ploči. Sve su stavke vidljive na fotografiji.
2. Rubovi praznina savijeni su iznutra i čvrsto pritisnute uz pomoć odlomka, a zatim čekić. To je učinjeno iz jednog jednostavnog razloga: sustavni poklopac imao je savijen pod uglom od 90% strane, što je bilo lakše pritisnuti do glavnog radnog mjesta nego rezati brusilicu. 3. Svi se dijelovi uvijali jedno s drugim.
4. Gargo boot ramp
I prekrijte kožu od držača za tahograf. Koža fiksirana vijcima.
5. Ubacio tahograf u sanjku, a Salazki do držača (gotovo "matryoshka" se pokazalo).
Poboljšana kožna reza.
Posljednja faza je instaliranje ploče sa držačem u kabini i povezivanju tahografa. Uređaj je već testiran na letu. Rezultat je zadovoljan: ne miješa se i vizualno ne ističu se prema pozadini glavne nadzorne ploče.
