Mazda6 2022 bit će revolucija japanskog branda. Proizvođač iz Japana predstavit će potpuno novu četvrtu generaciju koja će postati vodeća linija, s sportskim pristupom. Godinu dana nakon njegovog svjetskog debiska, stručnjaci su pokazali novi dizajn limuzina koristeći više premium pristup.
Treća generacija MAZDA6 objavljena je 2012. godine, a do 2022. godine imaće deset godina. U 2018. godini limuzina je podvrgnuta jednoj od najdubljih restauracija u istoriji marke, zahvaljujući kojem se njegov izgled potpuno promijenio, što ga čini gotovo novim. Mazda6 budućnosti izdvojit će se modernim dizajnom unutar i izvana.
Prije nešto više od godinu dana, japanska kompanija potvrdila je da će proizvodnja Četvrte generacije MAZDA6 početi početkom 2022. godine. Potpuno novi model koji će koristiti platformu posebno razvijenu od strane Mazde, sa stražnjim rasporedom napajanja i uzdužnoj motoru, bit će smješten na vrhu europske premium linije.
Kao osnova za dizajn sljedećeg MAZDA6, japanski proizvođač automobila uzet će koncept Car Mazda Vision Coupé, predstavljen na Tokijskom motoru 2017., dodijelio naslov "Concept-Car iz 2018. godine". Demo verzija velike luksuzne limuzine s istovremeno elegantnim i sportskim dizajnom, oslanja se na čistije i moderne linije. Stil dizajna "kod" i dalje će biti jedan od prioriteta, sa nagnutim farovima koji će se spojiti sa velikom prednjom rešetkom.
Mazda će ponuditi ultramorna unutrašnjost koja će slijediti istu liniju kao i u posljednjoj generaciji kompaktnih automobila, s minimalističkim dizajnom nadzornog instrumenata, velikim zaslonom na središnjoj konzoli, kao i povezivanjem, opreme kako bi se osigurala udobnost i sigurnost i sigurnost arsenal vožnji pomagača.
Nova Mazda6 dizajnirana je za suočavanje sa njemačkim premium automobilima u Europi, posebno BMW i Mercedes. Novost će se pojaviti na evropskom tržištu u drugoj polovini 2022. godine, nudeći niz benzinskih i dodatnih hibridnih opcija, uključujući verziju sa 2,5-litarskim četverocilindričnim turbo motorom, novim SKYACTIV-X i PHEV-om. U gornjem dijelu linije bit će novi 3,0-litarski ljestvični šesterocilindrični benzin motor kapaciteta 400 KS.
Što se tiče dizelskih opcija, Mazda je razvila novi 48-volt 3,3-litarski MHEV motor, iako njeno prisustvo u novom rasponu modela MAZDA6 nije potvrđeno. Kompanija shvaća da novi standardi emisije postaju strože, tako da će ponuditi dizelsku verziju na tim tržištima gdje je to moguće.