Prije toga prije 30 godina Avtovaz je objavio gusjeniku sal-terena rafrush, koja se zove Shm-8 (dešifrovan kao "farmer za snježnu"). Namijenjen je radu Ministarstva vanrednih situacija u ekstremnim uvjetima snijega i za servisiranje skijališta. I to je bio prvi u Rusiji takav automobil, koji je konkurirao švedski analog.
Razvoj jedinstvenog projekta započeo je 1990. godine, ubrzo prije kolapsa SSSR-a. I već godinu dana kasnije na objektima divizije Avtovaza "Poduzeće specijalnog prevoza Avtovaztrans", prikupljen je prva kopija SCM-8 (njegovo drugo ime - "Vega"). Važno je napomenuti da automobil "iz" i "prije" sastojao se od VAZ komponenti: motor iz VAZ-2106, prijenos iz istih "šest" i "Niva".
Put sa svim terenima dobio je šarkirani okvir i dvije nezavisne Caterpillar platforme. Gumene gusjenice same širine 50 centimetara posuđene su iz domaćeg motornog sanke. A posebna brava na stražnjoj strani uređaja omogućava vam blokiranje gusjenica jedni s drugima.
Zahvaljujući ovom dizajnu, mašina ima jednostavnu fantastičnu prolazivost čak i najdubljim podfrem. Može razviti brzinu do 35 kilometara na sat. A kapacitet dizanja "Vegi" je 1.200 kilograma: 400 - na prednjoj i 800 - na stražnju stranu. Ovo je oko 14 odraslih.
Spolja, SCM-8 se gotovo ne razlikuje od svog "starijeg brata" iz Švedske - Volvo BV206 pristupanje vodozemca. Međutim, mašine su korištene potpuno drugačije. Švedska vozila sa svim terenima bila je namijenjena vojnoj upotrebi. Domaća su prvotno mislila u mirnu svrhu: kao spasilačka mašina Ministarstva vanrednih situacija za rad u planinama i u ulozi Rande za servisiranje skijališta.
"Vega" je puštena mala zabava, a gotovo svi automobili prebačeni su u Ministarstvo vanrednih situacija. Usput, neki od njih i dalje se koriste u operacijama spašavanja. U isto vrijeme, nekoliko automobila je prodato u privatnim rukama. I jedan od njih početkom februara stavljen je na prodaju u Sankt Peterburgu. Ovaj uzorak je sačuvan gotovo savršeno, a samim tim i trenutni vlasnik želi 890 hiljada rubalja za njega. Međutim, ta cijena je više nego adekvatna, s obzirom na troškove stranih analoga.
Pretplatite se na telegram kanalni karakoom