Mraz je došlo, kao i uvijek, neočekivano. Mnogi vlasnici automobila nisu imali vremena da ažuriraju umorne baterije. Ne znaju svi da na niskim temperaturama kapacitet baterije pada zbog smanjenja brzine protoka kemijskih procesa. Ponekad ne do kraja napunjene baterije zbog niske temperature elektrolita ne pokaže se jednostavno ne mogu pokrenuti motor nakon dužeg parkiranja u hladnoći. Kako se ne smrzava na parkiralištu, čekajući taksista sa žicama ili pokušavajući dobiti "iz pušera"? Bit će riječ o takozvanom boosteru ili prijenosnim bacačima za automobil.
Mala teorija
Obavijestimo odmah: Najbolji način za vraćanje čvorova baterije na nulu je ukloniti ga iz automobila, atributirajte na utičnicu i staviti na duže punjenje pomoću posebnih punjača. A ako u ljetu ne postoji ništa loše za silazak žica, zatim zimi, u slučaju zamrzavanja elektrolita, baterija nakon takvih operacija lako može propasti.
Prije nekoliko godina, pored tradicionalnog punjenja ili pokretanja uređaja, na tržištu su se počeli prenosni modeli pokretanja uređaja. Uređaj ima kompaktno tijelo, malu težinu i ugrađenu bateriju. Takav "Powerbank" može se lako dobiti iz kutije za rukavice u pravom trenutku, jednostavno povežite žice na njega i bacite ih na terminale baterije. Za razliku od klasičnih bacača, utičnica nije potrebna.
Od vanjske baterije za gadgete, automobilska snaga se odlikuje visokim trenutnim karticama. Mnogi skeptici smatraju da kompaktni uređaj ne može fizički dati struju, dovoljno za pokretanje startera, ali sumnjaju u uzalud. Činjenica je da Starter traži visoke struje samo za pomicanje rotora sa scene. Zatim trenutna odmah padne na niže vrijednosti. U pravilu, za pokretanje "zdrave" motora samo nekoliko sekundi, zimi - možda još malo. Ogromna količina punim radnim baterijama potrebna je za mogućnost višestrukog pokretanja, posebno u slučaju kratkih izleta i, kao rezultat, kratkoročno. U našem slučaju, broj lansiranja nije toliko važan, a obično su kontejneri prijenosnih uređaja dovoljni za samo nekoliko aplikacija.
Pojednostavljeni graf ovisnosti trenutnog vremena prilikom pokretanja motora. Izvor: Kolesa.ru Šta se nalazi na tržištu?
Nekoliko takvih uređaja pao je u naše ruke. Odlučili smo proučiti paket, navedene karakteristike i mogućnosti uređaja.
Ako vam se marka ne znači ništa, onda pojašnjavamo: 70Mai je uključeno u Xiaomi ekosustav, koji, sve dok je poznato, uvijek "za njegov novac." Uređaji za robne marke 70mai samouvjereno su uključeni u prvih deset u mnogim dijelovima našeg kataloga - na primjer, automobilskim kompresorima ili DVR-ovima. Proizvođač izjavljuje kapacitet ugrađene baterije u 11 100 mAh, a maksimalno početak struje 250 A. Pored uređaja i dokumentacije, uključuje terminale za pokretanje motora, USB kabl za punjenje i prikladna futrola za punjenje .
Na kućištu uređaja nalaze se žarulje indikatora punjenja za poticanje. Također, uređaj se može koristiti kao svjetiljka, ističući pojačani prostor u mraku. Uređaj ima zaštitu od kratkog kruga i obrnutog naboja, a također je blokiran u slučaju pogrešnog spajanja terminala. Pored svoje glavne svrhe, luka USB uređaja tipa-a ima izlazne parametre 5 V / 2.4 A i mogu se koristiti za punjenje gotovo svih vaših uređaja.
Tri jednostavna koraka za pokretanje automobila. Prvo: Spojite blok sa isječcima na izvor napunjenosti i uključite ga. Drugo: bacite terminale na bateriju (tradicionalno - crveni na plus). Uvjereni smo da su svi ispravili: ako svjetlost opekoti crveno i signal se oglašava, terminali su zbunjeni. Zeleni treptajući indikator kaže da je napon baterije prenizak i želite kliknuti na gumb za pojačavanje. Zeleni indikator sagorijevanja označava da je uređaj ispravno povezan i spreman. Konačno, treća: pokrenite automobil i uklonite žice 30 sekundi.
Pokušavamo testirati uređaje u stvarnim uvjetima. Sve se ovdje samo očekuje. Relativno svježi benzin Volkswagen Polo s unaprijed ispuštenim baterijom (eksperiment zahtijeva da žrtve) počinje brzo i bez problema. Odmah motor - želimo provjeriti pokretanje s drugim modelom.
Proces je jasnije prikazan. Na putničkom roveru instalirao je neispravnu bateriju i pokušao pokrenuti motor u početku bez poticanja, a zatim s njim.
Šta je sa punjivim uređajima? Samsung pametni telefon puni, ujedno je i JBL stupac. Lenovo laptop, koji ima sposobnost punjenja iz tipa C, na Alasu, odbila je naplatiti. Umjesto toga, radost je počeo dijeliti bateriju s boosterom: priključak tipa C u ovom pokretnom uređaju radi samo na ulazu.
Sličan prethodni uređaj, ali sa nekim razlikama. Minus je da u kompletu nema torbe. Neugodno je, ali možete preživjeti. Kao prednost: zaslon za povišenjem prikazuje postotak napunjenosti u njemu po brojevima, a ne LED. Oprema i izgled - na fotografiji u nastavku.
Funkcionalno model je savršeniji. Kontejner je uporediv - 12.000 mAh. Ali početna struja je već znatno veća: 600 A (1000 i vršna vrijednost), koja može biti prednost ako trebate pokrenuti dizel automobile. Kao i na prethodnom uređaju, korisnik je dostupan za svjetiljku.
Kao i posljednji put povežite terminale za polo. Početak, sve je lijepo. Zakompliciramo zadatak i pokušamo započeti bateriju za bateriju CARGO CARGO CARGO CARGO iz nekog razloga. Složenost je da se baterija nalazi ispod sjedala, a ispod haube našli smo samo pozitivni terminal. Minus zakačen na vidljivi neobojeni metalni dio, koji ne bi mogli dostići previše duge žice. Lagana sijalica zapaljena, postoji kontakt. Automobil takođe započinje samouvjereno u mrazu.
Na videozapisu ispod procesa pokretanja putničkog rovera sa neispravnom baterijom sa Baseus CRJS03-01.
Očekuje se da će pametni telefon i stupac biti naplaćeni bez problema, i kroz izlaz vrpce A i kroz tip C. Potonji, za razliku od 70mai, radi u oba smjera: za ulazak i izlaz. Međutim, kontroler uređaja daje 12 volti samo nekoliko sekundi, što je dovoljno za pokretanje automobila, ali definitivno nije dovoljno za punjenje laptopa. Nakon ovog trenutka, laptop za punjenje, nažalost, odmah prestaje.
Izlaz
Prijenosni pokretni uređaj možda može biti koristan. Sačuvat će se iz mogućih iznenađenja i riješit će se potrebe za traženjem punjača, utičnice ili donatora sa žicama na hladnoći. Korisnici u emitiranju imajte na umu da uz pomoć uređaja možete čak nekoliko godina proširiti život dizelske baterije automobila, pomažući mu na hladnoći. Također, zahvaljujući svojoj svestranosti, uređaj će pomoći u punjivanju mobilnih uređaja.
U minusu uvodimo činjenicu da model iz pregleda ima kratku žicu za terminale. Možda je problem na nekim automobilima, ali većina scenarija još uvijek nije kritična. Također su uznemirili nedostatak punjenja laptopa. Postoje opcije u katalogu koji će pomoći i čak imati skup potrebnih utikača u konfiguraciji. Ali ovo je potpuno drugačija priča ...
Vidi i:
Auto.onliner u telegramu: Opremanje na putevima i samo najvažnije vijesti
Postoji li nešto za reći? Pišite na naš telegram-bot. Anonimno i brz