Uoči inauguracije novog američkog predsjednika Joe Baydena. Na ovaj događaj, uredništvo Edition SpeedMe.ru pripremio je historiju svih automobila prvih osoba američke države.
Prvi službeni državni automobil bio je Lincoln K Sunshine specijal, dizajniran za 32. američki predsjednik Franklin D. Roosevelt, koji ga je koristio 3 godine do 1942. godine. Predsjednički automobil o preporuci posebnih usluga bio je opremljen bilateralnim radio komunikacijama i širokim koracima i ručkama, za koje bi se mogli zaplijeniti posebni festivali. Nakon napada na Pearl Harboru 1941. godine, predsednička odbrana tretira se ozbiljnije i nadogradila automobil dodavanjem blindiranih vrata, neprobojnih točkova i grana za oružje na vratima.
Drugi predsjednički automobil i prvi, izgrađeni tokom Drugog svjetskog rata, bio je Lincoln Custom iz 1942. izdanje. Bio je to prvi predsjednički automobil s oklopom, koji je dodao 3200 kg na težinu automobila, koji je nadoknađen anicijacijskim pojačalom Bendix zrakoplovne kočnice. Automobil je također bio opremljen "generatorom", koji bi mogao dugo pružiti električnu energiju. Koriste ga predsjednici Franklin D. Roosevelt i Harry Truman. Prema legendi, tokom predsjedničke utrke iz 1948. godine, generalni motori nisu dozvolili upotrebu svojih automobila, a zbog onoga što je mladenski Truman preferirao Lincoln iz Forda.
Izdanje COP-a SpeedMe.ru, osim za upotrebu oklopa zanimljivo obilježje predsjedničkog automobila za te godine postalo je dodatni prostor iznad glave, tako da je u kabini bilo moguće, bez uklanjanja visokih šešira - popularnog i modernog pribor tog vremena.
Od 1961. do 1972. godine, predsjednička uprava koristila je četiri verzije Lincolna Continental. Posljednja verzija Godine modela iz 1972. godine ažurirana je i djelovala do 1980-ih. Postao je posljednji predsjednički kabriolet, jer nakon ubistva 1963. godine, Kennedyjev predsjednik, nijedno od prvih osoba nije riskirao da se kreće u otvorenim toplima automobilima.
Prvi Cadillac u predsedničkoj garaži bio je model Fleetwooda koji je putovao ekskluzivno Ronalda Reaganu. Automobil s debelim oklopnim tijelom, ojačanim kočnicama i ogromnim kotačima nije korišten izvan službenih odgovornosti iz sigurnosnih razloga. Ali potonje koji su dali preferencije Lincoln marki, postao je grm. Bio je to jedan od najkretnijih predsjedničkih automobila Sjedinjenih Država, ali je poznato da mu je oklop bio toliko izdržljiv i težak da je bilo značajnije revizije glavnih agregata.
Bill Clinton koristio je ažuriranu limuzinu Fleetwood Cadillac bez otvora i noge za minimiziranje vanjskih prijetnji. Za njegovu performanse odgovoreno je 7,4-litarski V8 iz Chevrolet Pickup, sposobnog za overclocking automobile do 230 km / h. Vrijedi napomenuti da je, iako je predsjednik potpuno odsječen iz vanjskog svijeta, svakakve komunikacijske sustave bile su dostupne.
Deville George Bush Jr. postao je prvi predsjednički automobil koji je kreirao "ispočetka" po individualnom redu. Bio je to najtevniji automobil na svijetu s okvirom iz SUV-a, noćnog vida, pa čak i krvne marže u slučaju vanrednih situacija. Nakon događaja 11. septembra, predsjednik ima limuzinu povećane snage, izgrađene na temelju teške šasije sa 13 centimetnim oklopom, a ne straha od proboja sa gumama i prozorima koji ne otvaraju. Bila je to najbrža predsjednička limuzina, sposobna ubrzati na 240 km / h.
Limousine Barack Obama bio je najnapredniji i sigurniji predsjednički automobil. Zbog velike težine mogao bi ubrzati samo 97 km / h, dok bi mogao proizvesti suzavac, imao je sredstva za zaštitu od hemijskih napada i skladišta. Izuzetak od liste bio je oklopni autonomni autobus koji nije nosio naslov predsjedničke limuzine, već je bio dio tuplea i služio kao mobilni predsjednički ured i koristio se za prijevoz do udaljenijih područja.
Donald Trump se preselio na limuzinu Cadillac na nadimku zvijer ("zvijer"), napravljen na posebnom poretku u 2018. godini. Model je primio ozbiljan oklop, opskrbu krvlju, sigurno s oružjem, Goodyear-ove posebne gume, omogućavajući premještanje u bilo kakvim uvjetima, kao i zaštitnom opremom u obliku ručica vrata i stresa. Procijenjeni trošak limuzine - 1,5 miliona dolara.