![Izvori: Program evropskog borca šeste generacije bio je u opasnosti od kvara 14846_1](/userfiles/22/14846_1.webp)
Donedavno, budućnost evropskog razvojnog razvoja novog generacije, poznat kao FCA, izgledala je bez oblaka. Međutim, sada su svjesni izvori reutersima reutersu o poteškoćama povezanim sa svojom koordinacijom.
Francuska i Njemačka su otišle u mrtvu na kraju na dvije od sedam točaka saradnje. Jedan od problema postao je prava intelektualnog vlasništva. U Francuskoj se žale da njemački "odbrana koji sudjeluje u programu namjerava pristupiti francuskim tehnologijama. Berlin navodno želi biti u mogućnosti koristiti tehnologije razvijene zajedno sa Parizom za vlastite projekte. Nemci su negirali ove optužbe.
Nesuglasice su toliko duboke da će, kao rezultat, stranke izgraditi dva demonstranata tehnologija umjesto jedne. Svaki će od njih personificirati različite aspekte budućeg borbenog zračnog sustava.
Ulja u požaru izlila su situaciju sa paralelnim programom u razvoju Tempest. Njegovi inicijatori se sjećamo, Britanci su govorili. "Iskreno, bili bismo mnogo lakše raditi sa Velika Britanija, jer dijelimo istu vojnu kulturu", rekao je Reuters visoki francuski izvor.
![Izvori: Program evropskog borca šeste generacije bio je u opasnosti od kvara 14846_2](/userfiles/22/14846_2.webp)
Ipak, sada stranke pokušavaju pronaći izlaz iz trenutne situacije. Prema datim podacima, u februaru, predstavnici odbrambenih odjela Francuske, Njemačke i Španije (još jedan sudionik programa), kao i Dassault, Airbus i Indra kompanije sastali su se u Parizu kako bi razgovarali o odluci koja bi odgovarala svima.
Podsjetivši, njemački kancelar Angela Merkel i francuski predsjednik Emmanuel Macron započeli su ambiciozan program za razvoj šeste generacije prije nekoliko godina, što je povezano s odlukom Britanaca da napusti Evropsku uniju. Mokom automobila predstavljen je u vazduhoplovnom salonu u Le Bourgetu u 2019. godini.
![Izvori: Program evropskog borca šeste generacije bio je u opasnosti od kvara 14846_3](/userfiles/22/14846_3.webp)
Zrakoplov je primio NGF (Figcher Service) Konvenciju. Ključna uloga u razvoju igra Francuska Dassault Aviation.
Jedna od najvažnijih i istovremeno neočekivane vijesti u ovom području nedavno su bile informacije o testovima leta demonstracija američkog borca šeste generacije. Danas praktično nema detalja o perspektivnom mašini.
Izvor: Gola nauka