Stručnjaci ruske novinske publikacije rekli su o Restyling Universal Lada Largusu.
Nedavno je Avtovaz počeo prodavati ažurirane porodice Lada Largus. Model je prvi put obnovljen jer se pojavio na ruskom tržištu u 2012. godini. Sada je model porodice ažuriran u kompaniji "Iks" -stile, iako je postalo poznato da ga je proizvođač automobila napustio za svoje perspektivne modele. Model je stekao originalni branik, novu kapuljaču, druge prednje krila, optiku i točkove. Novost je dobila novu unutrašnjost, ažurirani upravljač i moderan multimedijski sistem. U tehničkim pojmovima, porodica automobila je takođe ažurirana. Pod haubom novine, izmijenjeni 1,6-litarski motor od kojih se povećao na 90 KS, a 80% obrtnog momenta je već dostupan za 1000 obrtaja u minuti.
Primjetan je restoran Largus ruža. Putnički petosjedni vagon sada se nudi sa 690,9 hiljada rubalja, a trostrukina verzija košta od 817,9 hiljada rubalja. Lada Largus Cross košta od 865,9 hiljada rubalja. Za ažurirani "Largus" dostupne su tri konfiguracije koje se mogu zadržati paketima opcija.
Droma projekti na evropskom teritoriji Ruske Federacije Anton Serkov smatra da je potražnja za dorestayling lirgusom bila visoka, čak i pored dugog puštanja na slobodu bez globalnih promjena. Ažuriranje je prošlo na modelu da bi se koristilo, ali dovelo je do povećanja troškova, a bilo je to glavni pokretač potrošačkog interesa. "Direktni konkurenti iz Largusa Lada, kao što nije, i ne - ovo je najproračuvniji vagon, proizveden u komercijalnim i pet sjedala putničkim verzijama, a u sedmorednom - i uopće na cijelom ruskom tržištu" Rekao je stručnjak.
Porodica automobila Lada Largus treća je u popularnosti u asortimanu Avtovaz modela. Kombi ovog modela je bezuslovni lider u svom segmentu na domaćem tržištu, jer je u 2020. 11,7 hiljada takvih automobila provedeno. Universal je odabrao 37,2 hiljade kupaca (-14%) što je inferiorno u pogledu prodaje samo Lada Vesta SW, čiji je rezultat iznosio 53,3 hiljade automobila (-4%). Oba domaća modela uživaju u velikoj potražnji od stranih automobila koje vodi Kia Ceed SW, koji, prema rezultatima 2020., prodali 4,9 hiljada primjeraka (-35%).
Šef dilera Dilerskog autorskog automobila zastupništvo za automatsko auto napomene Da Lada Largus (690,9 hiljada rubalja) i Vesta SW (790,9 hiljada rubalja) košta gotovo 2 puta jeftinije od Kia Ceed SW (1 milion 335 hiljada rubalja), pa stoga Nije iznenađujuće da kupci biraju više povoljnih modela. Anton Serkov dodaje: "Lada Vesta vagon poslužuje manje utilitarističkim ciljevima, postoji više" automobila ", dok je Largus čista funkcija, mada je u usporedbim razredima malo jeftinije" vesti ".
U skoroj budućnosti, položaj van Lada Lada trebao bi biti još jači, jer je od ruskog tržišta jedan od glavnih konkurenata zastupljenih u lice Renault Dokker. Francuska kompanija odlučila je napustiti Dokkerovske isporuke zbog male potražnje, jer je 3 godine provedeno samo 4,8 hiljada automobila. Avtovaz je odbio osloboditi kompaktni Van Van Van, koji je planiran stvoriti na osnovu Renault Dokker. U Centrama "Lada Corsurgrupp Tula", oni vjeruju da su u Avtovazu hladili ideju da stvaraju Lada kombi, jer je tržište pokazalo nizak interes za originalnu Dokker, uprkos varijabilnosti modifikacija ovog modela i niska cijena (od 905 hiljada rubalja).
Ali treba napomenuti da "univerzalnici" uglavnom nisu posebno popularni kod Rusa, jer takvi automobili imaju malo više od 7% tržišta automobila. Denis Reshetnikov smatra da je poprilično objašnjen mali broj univerzalnog na ruskom tržištu, činjenicom da su neki autokontraceni da ih ne opskrbljuju u našoj zemlji tako da ne stvaraju konkurenciju vlastitim krosovima - najpopularnijim segmentima, sa visokom prodajom.