Ministarstvo unutrašnjih poslova Rusije razvilo je postupak korištenja sistema inspekcije vozila, koji će početi raditi od 1. marta 2021. godine. Odgovarajući nacrt reda odjela objavljen je 28. decembra na državnom portalu pravnih podataka.
Govorimo o EACO - jedinstvenom automatiziranom informacionom sistemu tehničkog pregleda vozila. Dizajniran je da zategne kontrolu nad inspekcijom, ovo je dio velike reforme sustava koja od 1. marta 2021. Glavni cilj reforme je iskorjenjivanje prakse prodaje dijagnostičkih kartica bez autoh.
"Da bi odobrio upute o postupku iskorištavanja jedinstvenog automatizovanog informacionog sistema za tehnički pregled vozila, plan unosa u ujedinjeni automatizirani informacioni sistem za tehnički pregled vozila u pogon", kaže "dokument.
Na osnovu narudžbe, sustav će raditi oko sat, a sve informacije o tehničkim inspekcijama vozila bit će pohranjene u elektroničkom obliku. Pristupi su dozvoljeni od strane saobraćajnih policajaca na saveznom i regionalnom nivou. Osiguratelji, pristup sistemu neće biti.
Pored toga, počet će se provoditi sigurna razmjena informacija sa stručnim udruženjem osiguravatelja. Kao identifikator informacija o rezultatima inspekcije koristit će se broj dijagnostičke kartice automobila ili jedan od detalja o vozilima, broj tijela ili broju šasije.
Svi automobili koji dolaze u pregled slikaju se dva puta - na početku i na kraju čekotka. Eaosto će zadržati slike i dati ih na zahtjev kontrolnih tijela. Dijagnostičke mape, koje će od marta sljedeće godine postati elektroničke, potpisut će povećani stručnjak - bez njega, dokument u eaostu nije formiran.
U stvari, EACO radi od 2012. godine (ovo zahtijeva trenutni zakon o tome), ali samo u iskusnom režimu. Sistem je pokušao trčati šest puta i nikad to nije učinio do kraja - u njemu postoji mnogo ranjivosti: napadači su narasli pristup i formirali lažne dijagnostičke kartice.
U modernizaciji EASO-a samo je 2020. godine uložio 80 miliona rubalja.