Danas jutro nije bilo lako za osam vozača koji su bili u neugodnoj situaciji na vanjskom prstenu moskovskog prstenaste ceste u području nadvožnjaka prije nego što se okreću u mir. Tamo su se u kratkom vremenskom periodu dogodile dvije nesreće, a još tri automobila povrijeđena je iz impresivnih rupa formiranih na kolovozu.
Zamka za jamu
Naš čitalac Anton, koji se ispostavilo da je u broju vozača koji su odleteli iz sebe na dopisnicu, koji je izletio, nije bacio u komad asfalta, prosinuo je od nje.
- Bilo je 5:40, gotovo prazan put. Smanjila sam brzinu do 70-80 km / h, prije ovog nadvožnjaka, na cestu, znak prepreka na cesti, smanjenje brzine do 70 km / h. Iznenada osjetili oštar udarac. Strana kontrola nad mašinom ostala je, ali još uvijek sam odlučio zaustaviti, provjeriti točak. Prednje desno je prebačeno - rekao je vozač.
Pokazalo se da su u lijevoj traci moskovskog prstenaste puta impresivne veličine rupe sa oštrim ivicama. U blizini je s kojim je bio raspršen komad.
- izazvala saobraćajnu policiju. Pitali su me oko okolnosti, napravila shemu. S mojim riječima su dopunili da su, očito, razlog onoga što se dogodilo bio ovaj asfalt iz rupa, koji su se preblizu postali vidljivi u svjetlu farova, "rekao je sagovornik.
On nije jedina žrtva iz mane na površini puta. Vozač je rekao da su najmanje dva automobila priložena sličnoj situaciji.
"Za mene, nakon deset minuta negde sam ugledao da su dva automobila zaustavljena u" nesreći ". Hodao je upita: žena na BMW E60 pala je u rupu, barem bacili disk s desnim kotačem duž split. Renault Sandero iznosio je za BMW: Čovjekov vozač odbio je tvrdnje, lijevo, iako je imao tri točka od četiri, a žigosani diskovi bili su loširani ", dodao je čitač.
Kako se na putu formiraju jame
Stručnjaci kažu da vrijeme ima ogroman učinak na stanje kolnika. Vlaga, temperaturne kapi - Sve ovo stvara nepovoljan medij za asfalt, koji pod opterećenjem počinje sastavljati. U takvim uvjetima ima dovoljno oštećenja tako da se na ovom mjestu pojavi velika jama na ovom mjestu. Putni radnici primijetili su da se jama dubine od 15 cm može formirati u samo sat vremena.
Najčešće su putne službe za rješavanje takvih problema isprekidane, jer je prilično problematično u velikom dijelu puteva sa intenzivnim pokretom. Poams izbliza slovima, koja je, naravno, privremena mjera i radikalno pitanje ne odlučuje. Integritet asfalta već je prekršen, to znači da će se i dalje srušiti.
Pa šta je sada?
Advokati su više puta primijetili da se nadoknada u slučajevima sličnim tome može vratiti. Ali obavezno osiguranje koje ima vozača (takozvani autoditancija), naravno, ne pokriva. A Casco se ne izdaje - kako biti?
Morat ćemo ići u organizaciju, koju upravlja određeni dio puta. Da bi pripremili zahtjeve, prije svega je potrebno riješiti štetu uzrokovanu automobilom, vremenu i mestu gde se dogodio incident, slikajte se jama u kojoj je automobil bio pijan. Najsigurniji način u takvoj situaciji je izazvati prometnu policiju.
Nakon toga, potrebno je procijeniti štetu dobivenu automobilom. A zatim se odnose na zahtjev odgovornoj organizaciji sa zahtjevom za nadoknadu dobivenih štete. Ako odbijanje slijedi, vlasnik automobila ima pravo tražiti plaćanja putem suda.
Ali u ovom konkretnom slučaju, situacija za vozače komplicirana je činjenicom da je znak upozorenja stavljen na vanjski prsten.
- Za svaki slučaj, dizajniran je certifikat sa mesta nesreće, poput žene na E60. Malo je vjerovatno da se nešto može tužiti od oštećenja. Nije da se nadam, ali želio bih utjecati na situaciju na ovom dijelu puta. Možda bi bilo dobra ideja ograničiti brzinu do 50 km / h, tako da vozači imaju više vremena da primijete prepreku i poduzmu odgovarajuće mjere. Sada je isto, čini se da blok leži na strani lijeve strane u toku pokreta, - dodao Anton.
Dve nesreće, pet automobila
I to nisu sve nesreće na ovoj stranici puta Moskve prstena ujutro. Bila su još dvije nesreće: dva automobila su učestvovala u jednoj, na drugu tri.
- Te su se dvije nesreće dogodile nešto kasnije. Prišao sam učesnicima da razmenjuju kontakte, ali kako kažu, njihovi slučajevi nisu povezani sa jamom. Ne znam kako se tako dogodile, očigledno, niz neuspješnih obnova, - zapazio je naš čitatelj.
Nadopunjeno. "Oprez, Mkad!"
Nakon publikacije s dopisnikom iz INLINOR-a, kontaktirali su naši čitatelji anastazije, koji su rekli da je upravljao BMW E60 pogođenim jamom na putu Moskovskog prstena.
- Situacija na putu je samo Ahva! Trenutno je samo moja šteta - ovo je slomljeno u bavljenom disku i novoj zimskoj gumi. Istina, majstori su upozorili da postoji velika verovatnoća oštećenja na suspenziji. Tako da sam u iščekivanju iznenađenja ", rekla je djevojka. - Ulažuće zaposleni u saobraćajnoj policiji mjerilo je dubinu jame: ispostavilo se da je 15 cm. Teško je primijetiti u praksi, promjera, u promjeru nije velika. Imali smo veliku sreću da sam se kretao vrlo rano i gotovo da nije bilo automobila. Općenito, u ovoj fazi, mislim da se znakovi ograničenja i znakova upozorenja mogu ukloniti i zamijeniti sa njima jedan veliki: "Oprez, MKad!"
Drugi čitalac je rekao da su problemi sa stanjem cestovnog pokrivača na ovom odeljku Moskovskog prstenaste puta posmatrani već duže vrijeme.
- 3 godine idem svaki dan za posao, a uvijek je tako strašno! Svake godine znak "70" i na ovom "popravkom" završava. Postoji stalno odskočna daska na kojoj skočite brzinom. Godina ili pol most je tamo popravljen, a ovo mjesto (gdje su danas povrijeđeni tri automobila iz jame. - Napomena. Onliner) samo 100 metara od ovog novog mosta. Očigledno, tada nije uspio odjednom ", predložio je sagovornik.
Upoznati sa situacijom? Pišite nam:
ili
.
Vidi i:
Auto.onliner u telegramu: Opremanje na putevima i samo najvažnije vijesti
Postoji li nešto za reći? Pišite na naš telegram-bot. Anonimno i brz