Svi se nadamo i vjerujemo da će se lokomadi završiti prije ili kasnije. Volio bih da se to ne dogodi na daljinskom udaljenosti, već u doglednoj budućnosti;)
Kad dođe ovaj prekrasan dan, letjet ćemo na poslovna putovanja, držimo prijatelje i rođake, prevlačit ćemo u dugo očekivani odmor na toplim morem.
I ... više ćemo se diviti, osjetiti i koristiti proizvode prekrasne Boeing Corporation (NYSE: BA). Dugo vremena nismo razgovarali o ovom zračnom gigatu.
Istovremeno postoje pitanja, a puno ih ima. Jedan od najrelevantnijih - šta je sa dugovima? Kao što znate, tokom pandemije, kompanija je ozbiljno povećala teret duga. Pored toga, postoje planovi za daljnje povećanje.
Stoga, Boeing pregovara s grupom povjerioca koji su vodili Citi Group o dobijanju "revolving kredita" u iznosu od 4 milijarde dolara s mogućnošću povećanja veličine do 6 milijardi dolara. Pojam zajma, prema Preliminarni podaci mogu iznose 2 godine.
Kako će nova pozajmljivanja utjecati na trenutnu financijsku situaciju u Boeing-u?
Ukupni dug je sada oko 65 milijardi dolara, a predmemorija - 25,9 milijardi dolara. Dakle, neto dug je danas 39,1 milijardi dolara nakon što kumulativni dug poveća na 4 milijarde dolara na 69 milijardi dolara, neto dug će biti 43,1 milijardi dolara..
Prognoza Bloomberg na EBITDA-e na 2021. iznosi 5,8 milijardi dolara, a na 2022. - 9,2 milijarde dolara u slučaju da se teret duga nakon novog zaduživanja, kao i vrijednost predmemorije ostati u ovim periodima, neto koeficijent duga / ebitda bit će 7,5x 2021 i 4,7x u 2022.
Ali postoji nijansa: 2022. Boeing mora platiti različite obveze oko 18 milijardi dolara u principu, vrijednost predmemorije na bilansu omogućava vam da platite ovim dugovima. Osim toga, kompanija će najvjerovatnije biti neke količine duga za refinanciranje. Koja vrsta? Sada je prilično teško reći, pitanje je, kao što kažu, kreativno.
Do "kraja svijeta", iako dugo opterećenje sa strane izgleda zastrašujuće. Vjerovatno će država pomoći kompaniji u slučaju da miriše prženo. Ali sveukupno ruka na pulsu treba čuvati, situacija nije strašna, ali strahovi uzrokuju.
Istovremeno, neka posebna rješenja na Lokdamunasu i otvaranje neba u svijetu još nisu prihvaćene. A planovi većine zemalja u tom pogledu su vrlo zamagljeni. Svako nedostaje vakcina, tako da će sjediti do više od 50-60% stanovništva. Kada će se to dogoditi? Danas niko ne zna.
Zaključci. Boeing je odlična kompanija koja će na kraju sve biti u redu. Ali sada je dug ogroman, dat će mu dugo i bolno. S tim u vezi, postavlja se pitanje: zašto komunicirati s problemima drugih ljudi? Sve dok gledamo na stranu.
U decembru smo prodali akcije Boeinga prinosom od oko 27%. Sada ih trguje za 5% niže od cijene naše prodaje. Sve su napravljene u pravu.
Iza Boeing-a nastavlja, kompanija i dalje se izjavljuje.
Pročitajte originalne članke o: Investing.com