Svjetski zaduženje Mercedes-Benz C klase nove generacije W206 održat će se 23. februara. Istovremeno, novinari britanskog izdanka Autocara već su se prevrnuli na stroju prije sjedala i dijelili detalje o novitetu.
Prva limuzina Mercedes-Benz C klase bit će prvi od tradicije. I na predstavljenim fotografijama gotovo je izgubio kamuflažu. Međutim, tako je jasno da će novi C-klasa biti sličan modernim modelima E-klase i S-klase: on je sužeo i podigao farove, a zadnja svjetla sada imaju dodatne odjeljke na poklopcu prtljažnika.
Novi C klasa zadržao je klasični izgled i karakterističnu siluetu tijela s pomjerenim unutrašnjošću. Ali, kako bi se povećala je udaljenost s A-klase limuzine, inženjeri kompanije ispružio novost za 65 mm: Od tih, 10 mm pasti na prednjoj ot, 30 mm - na bazi kotačima (sada 2870 mm) i 25 mm na stražnjoj sveži. Koeficijent aerodinamičkog otpora u novost je izvanredan, ali nije zabilježen, to je 0,24.
Novi model Mercedes-Benz C-Class Salon bit će izrađen u avangardnom S-klase Spirit. Model W206 dobit će zasebne virtualne uređaje i veliki vertikalni ekran MBUX Media sistema. Plus unutrašnjost automobila bit će malo prostrana: dodana 25 mm za noge i 13 mm - iznad glave.
Novi C-klasa izgrađen je na istoj modularnom platformu MRA-e kao S-klase, ali udio aluminija u dizajnu je mnogo manje: inženjeri preferirani jeftini čelik. Ali novost će naslijediti od vodećeg broda pune šasije koje će dobiti u moćnim verzijama. Kao i obično, izbor će se ostaviti između stražnjeg i kompletnog automobila.
Prema Autocar izdanju, sve verzije novog Mercedes-Benz C-klase imat će 4-cilindrični motore sa generatorima za starter sa 48 volta. Mercedes odbija v6 motore, a C-ocene koji su ih došli da ih zamijene ne oslanjaju se.
Trenutno postoje samo karakteristike verzije C 300, koje ima 2,0-litarski turbopunjač proizvodi 259 KS, a 21 ks Dodajte generator startera. Menjač je klasična 9-stubna "automatski". Što se tiče pune preplavljene hibride C 300 E i C 300 DE (benzin i dizel), tada će imati novu vučnu bateriju kapaciteta 25,4 kWh, protiv 13,5 kWh ∙ h na trenutnom modelu.
Sve detalje o novom Mercedes-Benz C-klasu uskoro će se pojaviti. Nakon limuzina, bit će pušteni vagon, kupe i kabriolet, te moćne verzije AMG-a, umjesto V8 motora, bit će hibridna instalacija s benzinskim turbockerom.