Na Gorky Auto biljku započela je masovna proizvodnja novog modela Valdai sljedećeg autorskog automobila srednje sobe. Upotreba slomljene kabine omogućila je smanjenje dimenzija automobila, povećati količinu raspoloživog teretnog prostora, pružaju visoku upravljivost i minimalni radijus preokreta. Kamion namijenjen prvenstveno u gradskom transportu bit će isporučen sa već gotovim nadgradnjom koji su instalirani na fabrički transporter.
Na Gory Automobilskoj elektrani započeo je serijsko izdanje bebe-slijepi kamion "Valdai sljedeći". Da bi se organizovala proizvodnju automobila, montažni transporter je nadograđen, organizovana je kabina kabine, kupljena je moderna oprema za preradu, kupljena je žigosana oprema za proizvodnju vanjskih i unutrašnjih dijelova. Ulaganja "Gasna grupa" u razvoju i organizaciji proizvodnje automobila čine oko 1,4 milijarde rubalja, uključujući 400 miliona rubalja preferencijalnog zajma ispod 1% godišnje iz Fonda za razvoj industrije (u okviru Web.RF) , pojašnjava uslugu štampe kompanije.
Glavni smjer upotrebe "Valdaya Sledeće" je grad koji isporučuje kombi. Automobil se proizvodi s dvije verzije međuosovinskog ratnog dijela (3310 i 4000 mm) i sa tri varijante duljine teretne platforme: 4700, 5100 i 6100 mm. Zapremina tereta - od 20 do 29 kubnih metara. Područje tijela omogućava vam da primite sa 8 do 11 standardnih EUROPALLET-a. U početku će biti dostupne tri vrste dodataka za narudžbe: industrijski i izotermni kombiji, euroslatform. Ubuduće će se pojaviti i druge mogućnosti za posebnu opremu.
U prvoj fazi puna masa nove prosječne sobe bit će 6,7 tona, nosivost (po kući) - do 3,8 tona. U modelu benzina, automobil će uzeti nišu između "teške" verzije "gazellext" (puna masa od 4,6 tona, nosivost na 2,2 tone) i "sledeće travnjaka" (puna težina 8,7 tona) Nošenje kapaciteta do 5 tona).
Upotreba Cummins ISF dizel motora je 2,8 litara (snaga - 130 ks, obrtni moment - 353 Nm) u kombinaciji sa 6-stepenim mjenjačem omogućio je postizanje male potrošnje goriva i poboljšanju dinamičke karakteristike automobila. 6-stupanjski ručni mjenjač novi je razvoj Gorpy automobila za automobile, dizajniran za prenošenje obrtnog momenta na 450 Nm.
Automobil je instalirao pneumatski kočioni sustav sa disk kočnicama na svim točkovima, integralnom upravljaču, širokog spektra elektronske pomoći vozača, uključujući: EBD (sustav za distribuciju kočnih sila), ESP (sustav za stabilnost kursa), sistem za podizanje pomoći (HSA) i anti-prolazni sistem (ASR).
Udobna i ergonomska kabina opremljena je efikasnim sistemom grijanja sa električnim regulacijskim i električnim retrovizorima, LED lampicama. Također u osnovnoj opremi automobila uključeno je tempomat. Po želji, kamion će biti opremljen klima uređajem, predmeagarom i pokrivenim vezom.
Snaga okvira u odnosu na Valdai automobil prethodne generacije povećana je za 30% zbog upotrebe novog čelika i dodatnog križa. Mnogi elementi prijenosa primjenjuju se iz "Senior", težeg modela - "travnjak sljedeći 8.7": most, prednji i zadnji ovjes, kočni sistem i upravljač. Pruža automobil veliku marginu sigurnosti i visoki resurs dizajniran za intenzivnu operaciju. Pored toga, visok stupanj objedinjavanja automobila sa travnjakom za nalete smanjit će operativne troškove za kupce koji koriste različite modele automobila za plin.
Napomenuo je Vadim Sorokin, predsjednik plinske grupe:
Valdai Sledeće "je kompaktni urbani kamion, manevriran i ekonomičan, koji će se proizvesti sa setom najtraženijih dodataka. Pokušali smo napraviti automobil ne samo funkcionalan i efikasan sa stanovišta poslovanja, već i najpovoljnije za vozača. Dobra vidljivost i mnogo elektroničkih "pomagača" omogućit će visokom nivou sigurnosti na putu.